Bentley rozpoczyna dostawy hybrydowego Continental GT Azure i GT w Korei

Bentley Motors Korea ogłosiło rozpoczęcie dostaw hybrydowego Continental GT Azure oraz bazowej wersji Continental GT na rynku koreańskim. Oba modele korzystają z układu High Performance Hybrid, łączącego 4,0-litrowe V8 z silnikiem elektrycznym. Zestaw oferuje łącznie 680 KM — więcej niż poprzednie W12 — i rozpędza coupé od 0 do 100 km/h w 3,7 s, obiecując bezwysiłkowe tempo, dla którego kupuje się auta typu gran turismo. Na papierze to liczby, które dobrze definiują współczesne gran turismo; na drodze powinny przełożyć się na swobodę przyspieszania bez zbędnego wysiłku.

Akumulator o pojemności 25,9 kWh zapewnia do 66 km jazdy wyłącznie na prądzie według lokalnych standardów. Pakiet technologiczny obejmuje Bentley Active Chassis z elektroniczną kontrolą przechyłów, układ sterowania wszystkimi kołami oraz eLSD. Taka konfiguracja zapowiada stabilność i pewność prowadzenia, a gdy trasa się wygina — odrobinę dodatkowej zwinności.

Wyróżnikiem wersji Azure jest osłona chłodnicy Matrix z pionowymi, chromowanymi elementami, 22-calowe felgi i firmowe emblematy. W kabinie uwagę przyciąga pikowanie 3D Harmony Diamond Quilting oraz wybór naturalnych oklein drewnianych. Standardowe fotele Wellness oferują wentylację, ogrzewanie i masaż, podkreślając nacisk na komfort, ale bez rozmywania zadania, jakie stoi przed tym modelem: dostarczać osiągi z klasą i spokojem.