Chiński GWM wstrzymuje sprzedaż elektrycznego modelu Ora 03 w Wielkiej Brytanii

Chiński producent GWM wstrzymał sprzedaż elektrycznego modelu Ora 03 w Wielkiej Brytanii po gwałtownym spadku popytu. W pierwszym kwartale 2026 roku sprzedano zaledwie 26 egzemplarzy, co skłoniło firmę do rewizji europejskiej strategii.

Model, wcześniej znany jako Funky Cat, trafił na brytyjski rynek w 2022 roku jako konkurent dla Volkswagena ID.3, MG4 i Renault Zoe. Jednak w ciągu czterech lat nie zdołał zdobyć trwałej pozycji w segmencie.

W 2025 roku sprzedano jedynie 542 auta, podczas gdy konkurenci notowali wyniki w tysiącach. Dla porównania, Volkswagen i MG dostarczyły po około 9 000 pojazdów w tej samej klasie.

Głównym problemem była wysoka cena w połączeniu ze słabą rozpoznawalnością marki oraz konkurencją ze strony bardziej ugruntowanych producentów. Dodatkowo rynek szybko zapełnił się nowymi elektrykami, w tym chińskimi modelami oferującymi lepszy stosunek jakości do ceny.

GWM już rozpoczął zmiany w swojej europejskiej strategii, koncentrując się na modelach masowych i rozszerzaniu gamy. Plany obejmują wprowadzenie co najmniej siedmiu nowych pojazdów od połowy 2026 roku, głównie w segmencie crossoverów Haval.

Wycofanie Ory 03 pokazuje, jak trudnym rynkiem dla nowych marek pozostaje Europa. Mimo rosnącego popytu na EV konkurencja się zaostrza, a modele bez silnej pozycji szybko tracą grunt pod nogami.