Nowa generacja Fiat Panda z napędem elektrycznym i benzynowym

FIAT pracuje nad nową generacją modelu Panda, która po raz pierwszy będzie dostępna w pełni elektrycznej wersji, zachowując jednocześnie klasyczne silniki benzynowe. Model ten pozostaje strategicznie ważny dla marki i będzie nadal ewoluował w segmencie niedrogich samochodów miejskich.

Kierownictwo FIAT oficjalnie potwierdziło, że kolejna Panda będzie wieloenergetyczna, co oznacza, że oferować będzie jednocześnie wersje z silnikiem spalinowym i napędem elektrycznym.

To podejście wynika z różnych scenariuszy użytkowania. W miastach pojazdy elektryczne są wygodne i ekonomiczne, ale na długie trasy wielu kupujących wciąż woli tradycyjne silniki. Dlatego FIAT nie rezygnuje z benzyny, pomimo ogólnego trendu w kierunku elektryfikacji.

Podczas Tygodnia Designu w Mediolanie firma zaprezentowała kilka koncepcji, które mogą wpłynąć na stylistykę nowej Pandy. Obejmują one kompaktowe modele dwudrzwiowe, pojazdy modułowe, a nawet nietypowe "kapsuły społecznościowe". Choć te projekty nie trafią bezpośrednio do produkcji, wyznaczają kierunek rozwoju skupiony na zwartości, wszechstronności i orientacji miejskiej.

Nowa generacja Pandy ma zadebiutować w nadchodzących latach, około 2027–2028 roku. Obecna wersja Pandina pozostanie w sprzedaży co najmniej do 2029 roku. Wersja elektryczna, według pogłosek, może wykorzystywać technologie chińskiego partnera Leapmotor, co mogłoby pomóc obniżyć koszty i uczynić model bardziej dostępnym.