Honda NSX Tensei – restomod z atmosferycznym silnikiem V6 i manualną skrzynią

Pininfarina wraz z JAS Motorsport zaprezentowały nowy projekt bazujący na Hondzie NSX – restomod Tensei, który przywraca legendarnemu sportowemu samochodowi jego pierwotny charakter. Model wyposażono w atmosferyczny silnik V6, sześciobiegową manualną skrzynię biegów oraz całkowicie przeprojektowaną karoserię. Oficjalna premiera zaplanowana jest na 2026 rok.

Kluczowa zmiana dotyczy proporcji. Samochód stał się szerszy, niższy i zyskał wydłużony rozstaw osi, przy jednoczesnym skróceniu tylnego zwisu. To nadaje sylwetce bardziej agresywny i nowoczesny wygląd.

Projektanci zachowali jednak kluczowe elementy oryginału, w tym chowane reflektory i zintegrowany tylny spoiler. Lider projektu zwrócił uwagę, że po ustaleniu nowych proporcji samochód niemal sam się zaprojektował, co podkreśla harmonię całej stylizacji.

W przeciwieństwie do współczesnych supersamochodów, nowy NSX całkowicie zrezygnował z turbodoładowania i elektryfikacji. Pod maską znajduje się atmosferyczny silnik V6, oparty na oryginalnej jednostce, z naciskiem na responsywność i czystą dynamikę.

Połączono go z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, co czyni ten model rzadkością na rynku. Takie podejście kontrastuje z trendem w segmencie, gdzie dominują hybrydowe i elektryczne układy napędowe.

Projekt Tensei to nie tylko restomod, ale próba przemyślenia koncepcji samochodu sportowego. W dobie, gdy branża motoryzacyjna zmierza w stronę elektryfikacji i automatyzacji, takie projekty skierowane są do entuzjastów.

Model będzie ręcznie montowany we Włoszech, z możliwością głębokiej personalizacji, co dodatkowo podkreśla jego ekskluzywny charakter.