BMW serii 7 2027: odświeżona limuzyna z większym zasięgiem i7

BMW zaprezentowało odświeżoną wersję flagowej limuzyny serii 7 na modelowy rok 2027. To planowany lifting, ale zmiany są bardziej widoczne we wnętrzu niż na zewnątrz. Wersja elektryczna i7 zyskała zaś większy zasięg.

Na zewnątrz sedan ma odświeżoną atrapę chłodnicy w kształcie nerek, nowe oświetlenie oraz delikatnie przeprojektowane tylne światła. Kluczowe zmiany skupiają się jednak w kabinie.

Główną nowością jest system Panoramic iDrive z ekranem rozciągającym się na całej szerokości deski rozdzielczej. Centralny wyświetlacz o przekątnej 17,9 cala uzupełnia osobny ekran dla pasażera z przodu, który teraz jest standardowym wyposażeniem.

Podstawowa wersja 740 zachowuje silnik 3.0 z turbodoładowaniem i wspomaganiem mild hybrid, ale moc wzrosła do 394 koni mechanicznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 5 sekund. Oferta elektryczna obejmuje warianty i7 50 xDrive oraz i7 60 xDrive. Moc sięga 536 KM, a nowy pakiet akumulatorów o pojemności 112 kWh zwiększył zasięg do ponad 560 km. Ulepszono również ładowanie, które teraz obsługuje moc do 250 kW, co skraca czas uzupełniania energii.

BMW utrzymało konkurencyjną strategię cenową. Podstawowa wersja 740 zaczyna się od 101 350 dolarów, czyli tylko o 500 dolarów więcej niż poprzedni model. Elektryczne wersje i7 zaczynają się od 107 750 dolarów, a za najwyższą specyfikację trzeba zapłacić do 126 250 dolarów.

BMW nadal równoważy wersje tradycyjne i elektryczne w segmencie premium. Przy minimalnych podwyżkach cen model otrzymuje znaczące aktualizacje technologiczne, co ma znaczenie na tle zaostrzającej się konkurencji. Dotyczy to zwłaszcza Chin i USA, gdzie popyt na luksusowe sedany elektryczne aktywnie rośnie.

Odświeżona BMW serii 7 pokazuje, że nawet bez zmiany generacyjnej model można znacząco zmodernizować. Główny nacisk położono na doświadczenia cyfrowe i elektryfikację, co czyni flagowca bardziej aktualnym na zmieniającym się rynku.