Nowy elektryk Dacia: następcą Springa w 2026 roku

Dacia testuje już następcę popularnego Springa EV, a pierwsze zdjęcia szpiegowskie dają nam przedsmak nowości. Prototyp wskazuje, że model będzie blisko spokrewniony z Renault Twingo E-Tech, ale otrzyma własną, bardziej powściągliwą stylizację w duchu Duster i Bigster.

Nowy miejski elektryk będzie nieco większy od obecnego Springa i przejdzie na nowoczesną platformę AmpR Small. Ta architektura jest już wykorzystywana w modelach Renault i Nissana, w tym w przyszłych EV z segmentu kompaktowego. Mimo technicznego pokrewieństwa z Twingo, Dacia zachowa kluczową zasadę maksymalnej przystępności cenowej.

Oczekuje się, że cena nowego modelu nie przekroczy 18 000 euro. Dzięki temu będzie mógł konkurować nie tylko z europejskimi samochodami, ale też z chińskimi autami, które agresywnie zdobywają budżetowy rynek EV. Wstępne dane sugerują, że auto otrzyma akumulator o pojemności około 27,4 kWh i zasięg do 240 km. To nieco więcej niż w obecnym Springu, co wskazuje na lepszą efektywność bez znaczącego wzrostu kosztów.

Wnętrze również zostanie ujednolicone z Renault, ale z charakterystycznymi elementami Dacii. W praktyce oznacza to nacisk na praktyczność zamiast rozwiązań premium, co wpisuje się w filozofię marki. Debiut modelu przewidywany jest na drugą połowę 2026 roku. Ta nowość może się okazać jednym z kluczowych graczy w segmencie przystępnych elektryków w Europie.

Dacia stawia na najważniejszy czynnik: cenę. Jeśli marka utrzyma koszt poniżej chińskich rywali, model ma wszelkie szanse powtórzyć sukces Springa i ponownie zamieszać na rynku niedrogich EV.