Hyundai IONIQ 3 – elektryczny następca i30 z konkurencyjną ceną

Hyundai wkracza do jednego z najbardziej konkurencyjnych segmentów rynku – kompaktowych samochodów elektrycznych – za sprawą nowego modelu IONIQ 3. Mimo opóźnionej premiery, koreańska marka stawia na połączenie ceny, designu i zasięgu. Ten nowicjusz będzie w praktyce elektrycznym następcą Hyundaia i30, ale z dużo śmielszym wyglądem.

Nadwozie czerpie inspirację z konceptu THREE i nawiązuje do Velostera, z pochyloną szybą przednią, „pływającym” dachem i krótkimi zwisami, które tworzą dynamiczną sylwetkę. Jednocześnie format stał się praktyczniejszy – pięć drzwi i zwiększony prześwit sugerują filozofię crossovera.

W kabinie spodziewana jest nowoczesna architektura z cyfrowym zestawem wskaźników i dużym ekranem multimedialnym PLEOS. Hyundai podkreśla technologię i wygodę, co ma odpowiedzieć na wcześniejsze zarzuty dotyczące ergonomii.

Pod względem technicznym IONIQ 3 oferować będzie pojedynczy silnik elektryczny o mocy około 204 KM oraz dwie opcje baterii. Podstawowa bateria LFP o pojemności 58,3 kWh zapewni zasięg do 480 km, podczas gdy większa jednostka 81,4 kWh dostarczy blisko 600 km, co plasuje model w czołówce segmentu.

W planach jest również sportowa wersja N. Produkcja zostanie uruchomiona w Turcji, a sprzedaż ma ruszyć w 2026 roku. Z ceną startową około 30 000 euro IONIQ 3 będzie bezpośrednio konkurować z Volkswagenem ID.3 i KIA EV3, oferując bardziej atrakcyjny balans ceny i wyposażenia.

Hyundai może pojawił się na imprezie z opóźnieniem, ale jego strategia wydaje się trafiona: przystępna cena w połączeniu z zasięgiem około 600 km to dokładnie to, czego dziś oczekują masowi klienci. Jeśli jakość się utrzyma, IONIQ 3 może stać się jednym z hitów rynku.