KGM w Niemczech: hybrydy Actyon i Torres, elektryczny Musso

KGM, dawniej znany jako SsangYong, poszerza swoją ofertę na niemieckim rynku, wprowadzając hybrydowe i elektryczne wersje swoich modeli. W pierwszym roku działalności marka sprzedała około 3 tysięcy samochodów i stworzyła sieć 140 salonów, którą zamierza rozbudować do 200 punktów do końca 2026 roku.

W ofercie pojawiły się hybrydowe wersje crossoverów Actyon i Torres. Ich układ napędowy łączy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z silnikiem elektrycznym, co daje łączną moc 204 koni mechanicznych i moment obrotowy 350 Nm. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,1 litra na 100 kilometrów, a samochód może pokonywać krótkie dystanse wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Wprowadzono również elektryczną wersję pickupa Musso, która rozwija 238 koni mechanicznych i dysponuje baterią o pojemności 80,6 kWh, zapewniającą zasięg do 420 kilometrów. Ładowność pozwala na przewiezienie standardowej europalety, a maksymalna masa holowana sięga 2,3 tony.

Dodatkowo KGM oferuje elektryczną wersję dostawczą modelu Torres, skierowaną do profesjonalistów i firm usługowych. Ogólnie rzecz biorąc, nowe modele marki na rok 2026 obejmują zarówno segment prywatny, jak i komercyjny.