Subaru Brataroo 9500 Turbo – ekstremalny show car dla Gymkhany
subaru.jp
Subaru zaprezentowało Brataroo 9500 Turbo z turbodoładowanym silnikiem 2.0 l o mocy 670 KM. Auto stworzone do pokazów Gymkhany, nie do seryjnej produkcji.
Subaru zaprezentowało na nowojorskim salonie samochodowym show car Brataroo 9500 Turbo, ekstremalny pojazd oparty na klasycznym BRAT-ie. Auto wyposażono w turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litra, który rozwija moc 670 KM i moment obrotowy 680 Nm. Napęd przenoszony jest na wszystkie koła za pośrednictwem wyczynowej skrzyni biegów. Co istotne, jednostka napędowa może osiągać rekordowe 9500 obrotów na minutę.
Show car dla Gymkhany
Brataroo to nowa gwiazda serii Gymkhana, która właśnie zadebiutowała publicznie. Nie jest to jednak odrestaurowany klasyk, lecz gruntownie przerobiony projekt. Zachowuje on kształt oryginalnego BRAT-a, ale jego charakter został całkowicie przemieniony. Auto stworzono z myślą o pokazach i ekstremalnej jeździe, nie zaś do poruszania się po publicznych drogach.
Osiągi: 670 KM i napęd na cztery koła
Pod maską pracuje turbodoładowany bokser o pojemności 2,0 litra, dostarczający 670 koni mechanicznych i 680 Nm momentu obrotowego. Wykorzystano sześciobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów oraz wyczynowe mechanizmy różnicowe.
Nadwozie z włókna węglowego redukuje masę i umożliwia agresywną aerodynamikę z regulowanymi elementami.
Kultura zamiast masowej produkcji
Brataroo nie trafi do seryjnej produkcji. Jego celem jest wzmocnienie wizerunku Subaru w świecie motoryzacyjnej kultury i przyciągnięcie uwagi do marki poprzez projekty związane z Gymkhaną. Tego typu auta budują emocjonalną więź z publicznością i zwiększają rozpoznawalność brandu.
Podsumowując, Subaru Brataroo pokazuje, jak klasyczne modele mogą odżyć w ekstremalnej odsłonie. Nie chodzi tu o rynek, lecz o wizerunek – i to właśnie takie projekty generują zainteresowanie marką.
