03:02 03-04-2026
Nowe kompaktowe modele Citroena i FIATa na platformie Leapmotor
Citroen i FIAT współpracują nad nowymi kompaktowymi modelami, potencjalnie następcy 2CV i Pandy, na platformie chińskiej Leapmotor. Debiut w 2026, seryjne do 2028.
Citroen i FIAT zacieśniają współpracę w ramach grupy Stellantis. Nowe kompaktowe modele, w tym potencjalni następcy Citroena 2CV i FIATa Pandy, mogą powstać na platformie chińskiej firmy Leapmotor.
Pojazdy mają być współtworzone jako pokrewne modele, podobnie jak obecne Citroen C3 i FIAT Grande Panda. Te nowe oferty mogłyby wejść do segmentu A, który Citroen opuścił wcześniej po wycofaniu modelu C1.
Samochody koncepcyjne mogą zadebiutować w październiku 2026 roku na Paris Motor Show. Wersje seryjne mogłyby pojawić się do 2028 roku, zbiegając się z rocznicą oryginalnego 2CV.
Wykorzystanie platformy Leapmotor skróciłoby czas rozwoju nawet o dwa lata i obniżyło koszty. Stellantis posiada 20% udziałów w chińskiej firmie i ma prawa do produkcji oraz dystrybucji jej pojazdów poprzez joint venture Leapmotor International.
Ten ruch podkreśla strategię tworzenia przystępnych cenowo modeli dla masowego rynku. W obliczu rosnącej konkurencji i zapotrzebowania na nowe pojazdy na 2026 rok, grupa stawia na partnerstwa i optymalizację kosztów.