McLaren F1 nr 009 z 1994 r. na sprzedaż u Tom Hartley Jnr

Ultrarzadki McLaren F1 wraca na rynek — i, jak zwykle, to propozycja tylko dla najzamożniejszych kolekcjonerów. Mowa o egzemplarzu o numerze podwozia 009, z 1994 roku, w kolorze Magnesium Silver. Ma na liczniku zaledwie 16 000 km i to jedyny McLaren F1 oficjalnie sprzedany w Australii.

Pod pokrywą silnika pracuje legendarny, wolnossący 6,1‑litrowy V12 BMW S70/2 o mocy 618 KM i 479 Nm, połączony z sześciobiegową skrzynią manualną. Przy masie poniżej 1,3 t auto przyspiesza do 100 km/h w 3,2 s i wciąż dzierży tytuł najszybszego na świecie samochodu wolnossącego — 386 km/h. Te liczby nadal potrafią onieśmielić nawet współczesne hipersamochody.

Przeszłość auta nie obyła się bez dramaturgii: w latach 90. mechanik rozbił je podczas jazdy próbnej, po czym samochód odrestaurowano w fabryce McLarena w Woking. Dziś prezentuje się nienagannie i jest oferowany przez brytyjskiego dealera Tom Hartley Jnr.

Oficjalnej ceny nie podano, lecz specjaliści szacują wartość tego egzemplarza na co najmniej 20 mln dolarów. Mimo historii McLaren F1 pozostaje marzeniem każdego kolekcjonera, a jego kultowy status mówi sam za siebie.

McLaren F1 to więcej niż samochód — to symbol epoki, w której prędkość i inżynieria maszerowały ramię w ramię. Mając w zapasie 20 mln dolarów, o targowaniu raczej nie byłoby mowy. To jeden z tych modeli, przy których chłodna kalkulacja szybko ustępuje miejsca emocjom.