Mansory Gronos w USA: ekstremalny Mercedes-AMG G 63 z drzwiami pod wiatr
mansory.com
Limitowany do 7 sztuk Mansory Gronos to radykalny Mercedes‑AMG G 63: 808 KM, 0–100 km/h w 4,0 s, drzwi pod wiatr i matowy lakier. Ręczna produkcja, debiut w USA
Słynne atelier Mansory uderza w rynek USA z nową interpretacją Mercedes-AMG G 63 o nazwie Gronos. To nie kolejna lekko podrasowana Klasa G, lecz seria ograniczona do siedmiu egzemplarzy; jeden z nich dotarł już za ocean. Matowy, limonkowy lakier sprawia wrażenie, jakby auto zeskoczyło z kart komiksu o superbohaterach — intensywny odcień podkreśla kanciaste proporcje i świetnie gra z widowiskową naturą modelu.
Najbardziej efektowny smaczek to tylne drzwi zawieszone na słupku C — otwierają się pod wiatr w stylu coach doors, co natychmiast przywodzi na myśl Rolls‑Royce’a. Karoseria dostała poszerzające dokładki, nową, wentylowaną maskę, przeprojektowany zderzak z dodatkowymi światłami do jazdy dziennej oraz solidny dyfuzor. Na dachu wylądował spojler i panel dodatkowych reflektorów, z tyłu pojawiły się także ekstra lampy i firmowy uchwyt koła zapasowego. Efekt jest celowo bezkompromisowy — bardziej manifest niż dyskretny lifting, i trudno nie odnieść wrażenia, że właśnie o to chodziło.
Pod maską pracuje wzmocnione 4,0‑litrowe V8 biturbo o mocy 808 KM i 1150 Nm momentu. Sprint do 100 km/h trwa zaledwie 4,0 s, czyli o pół sekundy szybciej niż w seryjnym G 63. Mansory podkreśla, że każdy Gronos powstaje ręcznie, a cena jest bardzo wysoka. W zamian nabywca dostaje coś więcej niż SUV‑a — to ruchome dzieło tuningu, które przyciąga spojrzenia nawet stojąc, i dokładnie taką reakcję zdaje się prowokować.
