Biały sygnał świetlny w Europie – nowa technologia dla skrzyżowań

Europa rozważa wprowadzenie sygnalizacji świetlnej z czwartym sygnałem: białym. Projekt jest już badany w Rzymie i opiera się na badaniach z North Carolina State University, skupionych na interakcji między pojazdami autonomicznymi a infrastrukturą.

Biały sygnał aktywowałby się, gdy skrzyżowanie przełączy się w tryb „inteligentny”. W tym czasie połączone pojazdy zaczną wymieniać dane między sobą i z systemem drogowym, automatycznie koordynując ruch. Kierowcom wystarczy podążać za przepływem pojazdów.

Technologia ta ma skrócić czas oczekiwania na skrzyżowaniach i zwiększyć przepustowość dróg. Może też obniżyć emisje dzięki płynniejszemu ruchowi bez zbędnych zatrzymań. Szczególną uwagę poświęcono bezpieczeństwu. System ma wcześniej ostrzegać o przeszkodach i zmniejszać wpływ błędu ludzkiego, który pozostaje główną przyczyną wypadków drogowych.

Wdrożenie tej nowej technologii wiąże się jednak z wyzwaniami, takimi jak zapewnienie cyberbezpieczeństwa i ułatwienie współpracy tradycyjnych pojazdów z samochodami samojezdnymi.

Eksperci podkreślają, że takie rozwiązania są szczególnie istotne w kontekście rozwoju nowych pojazdów na 2026 rok, gdzie technologie jazdy autonomicznej stają się kluczowym elementem.