Toyota zapłaci kierowcom za dane z samochodów - jak działa nowa platforma
A. Krivonosov
Toyota wprowadza system nagradzania kierowców za dane z auta. Informacje trenują AI, poprawiają bezpieczeństwo i autonomiczną jazdę. Udział dobrowolny, zgodę można cofnąć.
Toyota opracowała system, który pozwala właścicielom zarabiać na danych zbieranych przez ich samochody. Jak wynika ze zgłoszenia patentowego, pojazd wysyła informacje do firmy, gdzie są one weryfikowane. Jeśli te materiały pomagają dopracować technologie bezpieczeństwa lub systemy autonomicznej jazdy, właściciel otrzymuje nagrodę.
Platforma ocenia wartość każdego zestawu danych według kilku kryteriów — od rzadkości opisywanego zdarzenia na drodze po to, jak auto zachowuje się w trudnych warunkach. Dla przykładu, zapis z dzikim zwierzęciem na jezdni może zostać uznany za cenniejszy niż raport o wyrwie w asfalcie.
Toyota zaznacza, że udostępnianie informacji jest całkowicie dobrowolne i zgodę można wycofać w dowolnym momencie. Zebrane dane posłużą do trenowania sztucznej inteligencji oraz do podnoszenia skuteczności systemów bezpieczeństwa.
Taki model brzmi jak prostsza, bardziej czytelna umowa wokół telemetrii w autach: gdy kierowcy widzą konkretny zwrot, rozmowa o danych przestaje być abstrakcyjna. Wynagradzanie za naprawdę wartościowe przypadki brzegowe — te nieoczekiwane momenty, które uczą algorytmy — może skłonić więcej osób do udziału bez poczucia, że oddają coś za darmo.
