Dostawy układów scalonych Nexperii dla Volkswagena wracają

Volkswagen potwierdził, że dostawy układów scalonych od Nexperii zostały wznowione po przerwie wywołanej napięciami politycznymi między Stanami Zjednoczonymi, Holandią i Chinami — przekazał w rozmowie z Handelsblatt Ralf Brandstätter, odpowiedzialny za chiński biznes koncernu.

Kłopoty z zaopatrzeniem zaczęły się pod koniec września, gdy rząd Holandii przejął kontrolę nad Nexperią, firmą z chińskim kapitałem. Chiny odpowiedziały czasowym wstrzymaniem eksportu jej produktów od 4 października, co uderzyło w produkcję półprzewodników szeroko wykorzystywanych w motoryzacji. Nawet krótki przestój w tak newralgicznym segmencie szybko odbija się na programach modelowych producentów.

Sytuacja zaczęła się poprawiać po tym, jak Stany Zjednoczone i Chiny porozumiały się w sprawie tymczasowego, rocznego złagodzenia ograniczeń eksportowych. Chińskie ministerstwo handlu niezwłocznie wydało krótkoterminowe licencje, dzięki którym pierwsze partie towaru ponownie wyruszyły do klientów. To daje branży chwilę oddechu, choć nie usuwa z horyzontu głównego źródła niepewności. To także przypomnienie, że w motoryzacji równie ważna jak moce produkcyjne jest odporność łańcucha dostaw.

Brandstätter zaznaczył, że Volkswagen odebrał już pierwsze partie chipów Nexperii, co pomogło ustabilizować produkcję w Chinach. Dodał, że trwałość przyszłych dostaw będzie uzależniona od relacji między Waszyngtonem a Pekinem.

Na razie produkcja Volkswagena w Chinach nie ucierpiała, a koncern uważnie monitoruje sytuację, by uniknąć kolejnych zawirowań w łańcuchu dostaw.