Tesla wprowadza Comfort Braking w aktualizacji 2026.8 dla Model Y

Tesla Model Y 2026.8: Nowa funkcja Comfort Braking w aktualizacji A. Krivonosov

Tesla dodaje Comfort Braking w aktualizacji 2026.8 dla odświeżonego Model Y Juniper. Funkcja zapewnia płynniejsze hamowanie i komfort zatrzymania.

Tesla wprowadziła nową aktualizację oprogramowania 2026.8, która dodaje kolejną funkcję komfortu dla właścicieli odświeżonego crossovera Model Y. Opcja Comfort Braking ma na celu zapewnić płynniejsze zatrzymanie pojazdu podczas zwykłego hamowania. Jest ona dostępna wyłącznie dla wersji Juniper, czyli zmodernizowanego Modelu Y od rocznika 2026.

Jak informuje Tesla, funkcja ta optymalizuje zachowanie samochodu elektrycznego w momencie całkowitego zatrzymania. System wygładza proces deceleracji, co przekłada się na łagodniejsze i bardziej komfortowe zatrzymanie zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Co ciekawe, firma nie podała konkretnego powodu wdrożenia tej funkcji, o czym donosi SPEEDME.RU.

W codziennej jeździe wielu właścicieli Modelu Y w dużej mierze polega na hamowaniu rekuperacyjnym i rzadko korzysta z pedału hamulca. Aktualizacja jest dystrybuowana bezprzewodowo przez OTA, co stanowi charakterystyczną cechę pojazdów Tesli. Takie podejście pozwala producentowi dodawać nowe funkcje i poprawiać wydajność samochodu bez konieczności wizyty w serwisie.

W przeszłości Tesla wykorzystywała podobne aktualizacje do regulacji ustawień hamowania rekuperacyjnego, udoskonalania systemu Full Self-Driving, aktualizacji algorytmów kierowania oraz redukcji poziomu hałasu w kabinie.

Tesla nadal aktywnie rozwija swoje pojazdy poprzez aktualizacje oprogramowania. Funkcje takie jak ta podkreślają, jak współczesne samochody coraz bardziej stają się produktami software'owymi, które mogą znacząco się poprawiać nawet lata po zakupie.

Autor: Maxim Grishechkin

Najnowsze materiały

Dwa Bugatti z garażu Ronaldo kosztują razem 11,8 mln euro
Dwa Bugatti z garażu Ronaldo kosztują razem 11,8 mln euro

Cristiano Ronaldo pokazał swój garaż na Instagramie. Same dwa Bugatti — Centodieci w dziesięciu egzemplarzach i nowy Tourbillon — to 11,8 mln euro w cenniku, a wyceny całej kolekcji różnią się o dziesiątki milionów.