Ford Ranger z nowymi wariantami do zastosowań komercyjnych

Ford poszerzył gamę pickupa Ranger na rynku południowoamerykańskim o kilka nowych wariantów przeznaczonych głównie do pracy. W ofercie pojawiły się wersje Single Cab, Cab Chassis oraz XL Double Cab, wszystkie zaprojektowane z myślą o zastosowaniach komercyjnych.

Wszystkie nowe modele wyposażono w 2,0-litrowego silnika Panther turbodiesel, który rozwija 170 koni mechanicznych i 405 Nm momentu obrotowego. Wersje Single Cab, Cab Chassis i Double Cab otrzymały sześciobiegową skrzynię manualną, natomiast XL Double Cab oferuje również opcjonalną automatyczną przekładnię sześciobiegową.

Pickupy dostępne są z napędem na tylne koła lub na wszystkie koła. Warianty z napędem 4x4 standardowo wyposażono w blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi, a kontrolę zjazdu ze wzniesienia można dokupić jako dodatkową opcję.

Ładowność pozostaje kluczowym atutem tych modeli. Cab Chassis z napędem 4x4 może zabrać do 1310 kg, Single Cab 4x4 radzi sobie z ładunkiem 1162 kg, a wersja 4x2 przyjmuje 1139 kg. Jeśli chodzi o holowanie, Single Cab i Chassis Cab mogą ciągnąć przyczepy o masie do 2500 kg, natomiast XL Double Cab z automatyczną skrzynią biegów zwiększa tę wartość do 3500 kg.

Produkcja nowych wariantów będzie odbywać się w zakładzie Forda w Pacheco w Argentynie. Sprzedaż ma ruszyć w kwietniu, a cena zaczyna się od około 43,5 miliona peso lokalnego, co odpowiada mniej więcej 31 000 dolarów.