Volvo XC60 hybryd zaktualizowane na Euro 7: niższe zużycie paliwa i emisje

Volvo zaktualizowało hybrydowe wersje crossovera XC60, aby przygotować model do standardu ekologicznego Euro 7, który wejdzie w życie w listopadzie 2026 roku. W tym celu firma zmodyfikowała układy napędowe wariantów plug-in hybrid T6 i T8.

Benzynowy silnik czterocylindrowy działa teraz w bardziej efektywnym cyklu Millera. Ta zmiana zmniejsza zużycie paliwa i emisje, choć jednocześnie obniża moc jednostki napędowej. W XC60 T6 AWD Plug-in Hybrid silnik benzynowy generuje teraz 179 koni mechanicznych i 280 Nm momentu obrotowego, co oznacza spadek w porównaniu z poprzednimi 243 KM i 350 Nm. Z drugiej strony, silnik elektryczny stał się mocniejszy – jego moc wzrosła z 145 KM do 156 KM. Łączna moc układu wynosi 335 KM, czyli o 15 KM mniej niż wcześniej.

W mocniejszej wersji T8 całkowita moc spadła z 455 KM do 406 KM. W efekcie poprawiło się zużycie paliwa. Dla T6 wynosi ono teraz od 2,7 do 3,5 litra na 100 km, podczas gdy wcześniej było to 2,8–3,8 l. T8 osiąga podobne wartości, podczas gdy poprzednio zużywał 2,9–3,8 litra paliwa.

Zmiany zewnętrzne modelu są minimalne. Kolor Ice White Solid stał się podstawowym kolorem nadwozia, a do listy opcji dodano nową aluminiową wykończenie wnętrza Metal Mesh.

Ceny Volvo XC60 na rok modelowy 2027 pozostają bez zmian. Wersja T6 zaczyna się od około 61 995 euro, a mocniejszy T8 od około 73 995 euro. Model nadal jest ważnym graczem w segmencie premium SUV, gdzie producenci stopniowo dostosowują swoje silniki do zaostrzających się przepisów środowiskowych.