Genesis wprowadza na rynek holenderski trzy elektryczne modele

Genesis wchodzi na rynek holenderski z trzema modelami elektrycznymi genesis.com

Marka Genesis wchodzi na holenderski rynek z elektrycznymi modelami: GV60, Electrified GV70 i Electrified G80. Poznaj specyfikacje i plany ekspansji.

Marka premium Genesis, należąca do koncernu Hyundai, wkracza na holenderski rynek. Na start w ofercie znajdą się trzy w pełni elektryczne modele: crossover GV60, Electrified GV70 oraz sedan Electrified G80.

Kompaktowy crossover GV60 powstał na platformie E-GMP, którą wykorzystują także modele Hyundai Ioniq. Auto ma około 4,55 metra długości i zasięg do 561 km w cyklu WLTP. W innych rynkach dostępne są wersje z napędem na tylną oś o mocy 228 KM oraz z napędem na cztery koła o mocy do 318 KM. Jest też wersja Performance z 435 KM. Auto obsługuje szybkie ładowanie o mocy do 350 kW.

Electrified GV70 to elektryczna odmiana crossovera GV70. Model ten ma około 4,7 metra długości, wyposażono go w akumulator o pojemności 84 kWh oraz dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 435 KM. Zasięg deklarowany to 479 km, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 4,4 sekundy. Crossover również obsługuje ładowanie do 350 kW.

Trzecim modelem jest sedan Electrified G80 – elektryczna wersja biznesowej limuzyny G80. Auto ma około pięciu metrów długości, wyposażono je w akumulator o pojemności 95,4 kWh, który zapewnia zasięg do 570 km na jednym ładowaniu.

Ceny oraz dokładne specyfikacje techniczne dla rynku holenderskiego zostaną podane w późniejszym terminie. Wejście na ten rynek to część ekspansji Genesis w segmencie premium z nowymi modelami planowanymi na 2026 rok.

Autor: Julia Zurilina

Najnowsze materiały

Dacia zgarnia 98% niemieckiego rynku LPG
Dacia zgarnia 98% niemieckiego rynku LPG

Dacia zdominowała niemiecki rynek aut na LPG z udziałem 98% i wzrostem sprzedaży o 25%. Sprawdź, ile realnie oszczędzają właściciele Eco-G.

Niebieskie światła asystentów bez homologacji w Chinach
Niebieskie światła asystentów bez homologacji w Chinach

Jednostki badawcze mają nie przyjmować samochodów z niebieskimi lampami zewnętrznymi. Norma GB 4785 dopuszcza tylko biel, żółć, pomarańcz i czerwień, a właścicieli już sprzedanych samochodów to na razie nie dotyczy.