Isuzu D-Max V-Cross 2026 - odświeżony pickup z napędem 4x4

Isuzu India wprowadziło na rynek zaktualizowaną wersję D-Max V-Cross na rok 2026, z ceną startową 23 800 euro. Model otrzymał kosmetyczne zmiany, poszerzony pakiet wyposażenia, a także wycofanie poprzedniej wersji 4x2, co podniosło cenę bazową o 1150 euro.

Zmiany zewnętrzne obejmują przeprojektowaną atrapę chłodnicy i zderzaki oraz nowe wzory kół w wersji Z Prestige, która teraz ma 18-calowe alufelgi z 12 szprychami. Usunięto plastikowe nakładki na nadkola, a boczne powtarzacze LED w lusterkach są teraz smuklejsze. Z tyłu chromowane akcenty zastąpiono błyszczącym czarnym plastikiem.

Wnętrze nabrało bardziej nowoczesnego charakteru dzięki nowemu 10,3-calowemu ekranowi dotykowemu z bezprzewodową łącznością ze smartfonem, systemowi kamery 360 stopni oraz poprawionej akustyce. Brązowe wstawki z imitacji skóry dopełniają odświeżonego wykończenia kabiny.

Napęd pozostaje bez zmian: 1,9-litrowy silnik diesla o mocy 163 KM i momencie obrotowym 360 Nm, połączony z sześciobiegową skrzynią manualną lub automatyczną. Kluczową zmianą techniczną jest całkowite wycofanie wariantu 4x2 – wszystkie wersje mają teraz napęd 4x4 i standardowy blokujący mechanizm różnicowy, co poprawia zdolności terenowe modelu.

To strategiczne odejście od 4x2 skutecznie zmienia pozycjonowanie V-Crossa. Wcześniej konkurował z użytkowymi pickupami, teraz zaś celuje w niszkę premium lifestyle, zdominowaną przez Toyotę Hilux. W praktyce oznacza to, że zwiększony nacisk na osiągi terenowe i rozbudowane wyposażenie mogą wzmocnić atrakcyjność Isuzu wśród klientów, którzy widzą w pick-upie nie tylko narzędzie pracy, ale także wszechstronnego SUV-a z otwartą skrzynią ładunkową.