Mercedes Little G: elektryczny kompaktowy SUV z ikonicznym designem

Mercedes przetestował ostateczne prototypy Little G – nadchodzącej kompaktowej wersji klasy G – na swoim północnym poligonie. Mimo mniejszych wymiarów pojazd zachowuje charakterystyczne cechy G-klasy: kanciastą karoserię, trzy okna w bocznej linii oraz zewnętrznie zamontowane koło zapasowe.

Testowany egzemplarz jest elektryczny, z dużym pakietem akumulatorów widocznym pod podwoziem, a nisza na koło zapasowe została zaadaptowana do przechowywania kabli ładowania. Kluczową różnicą w stosunku do większej G-klasy jest zupełnie nowa architektura.

Jak wskazywał były dyrektor techniczny Markus Schäfer, platforma została opracowana od podstaw z konstrukcją „mini-ramy”, aby zachować zdolności terenowe. Większość paneli karoserii i elementów zewnętrznych jest unikalna dla tego modelu. Design cechuje nowy sygnaturowy dzienny świateł do jazdy dziennej w kształcie półkola oraz relingi dachowe podkreślające lifestyle’owy charakter.

Little G ma trafić na rynek w 2027 roku. Będzie konkurować z przyszłym Land Roverem Defender Sport, pomagając kształtować segment kompaktowych premium SUV-ów. Dla rynku motoryzacyjnego 2026 roku ten krok pokazuje, że nawet takie ikony jak G-klasa dostosowują się do elektryfikacji, zachowując rozpoznawalną tożsamość.

Mercedes ostrożnie rozszerza rodzinę G-klasy, nie rozmywając jej legendarnego statusu. Jeśli Little G zachowa charakter terenówki i zaoferuje nowoczesną technologię elektryczną, może stać się najlepiej sprzedającym się „Geländewagenem” w historii.