00:25 15-02-2026
Problem z 8-biegową skrzynią biegów w Chevrolet Equinox i GMC Terrain
GM wydał biuletyn PIP6100 dotyczący usterki skrzyni biegów w crossoverach 2025-2026. Dowiedz się o objawach, przyczynach i tymczasowym rozwiązaniu.
General Motors opublikowało wstępny biuletyn serwisowy PIP6100, dotyczący niektórych crossoverów Chevrolet Equinox i GMC Terrain z lat modelowych 2025–2026 w Ameryce Północnej. Dotyczy to wersji wyposażonych w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów GM, oznaczoną kodem RPO MGH. Modele z CVT lub napędem na przednie koła nie są objęte tym dokumentem.
Jak informuje producent, niektórzy właściciele zgłaszali, że pojazd może utknąć na pierwszym biegu. W takich sytuacjach obroty silnika rosną, ale skrzynia biegów nie przełącza się wyżej. Taka usterka może wystąpić po przełączeniu dźwigni z pozycji Wsteczny na D, gdy temperatura skrzyni biegów spadnie poniżej 20 stopni Celsjusza. W trakcie tego zdarzenia nie są rejestrowane żadne kody błędów diagnostycznych.
Inżynierowie GM badają zachowanie skrzyni 8T45 w tych warunkach. Podejrzewają, że w niskich temperaturach, po niedawnym przełączeniu z wstecznego i przy lekkim nacisku na pedał gazu, system może błędnie interpretować stan elementu sprzęgła, uniemożliwiając przejście na drugi bieg.
Dilera otrzymali instrukcję, aby nie wymieniać żadnych części do czasu opracowania ostatecznego rozwiązania. Jako tymczasowy środek, kierowcom zaleca się krótkie zwolnienie pedału przyspieszenia – pozwala to skrzyni biegów włączyć drugi bieg i wznowić normalną pracę. Jeśli problem zostanie potwierdzony i opracowana zostanie naprawa, wstępny biuletyn zostanie zastąpiony pełnym dokumentem serwisowym.