Zaktualizowany Lexus RZ: więcej zasięgu i nowe funkcje

Lexus zaprezentował w Niemczech zaktualizowanego elektrycznego crossovera RZ, który otrzymał nowocześniejszy układ napędowy, ulepszoną baterię i rozszerzone funkcje cyfrowe. Cena startowa wzrosła do minimum 57 100 euro, co oznacza podwyżkę o około 1500 euro w porównaniu z poprzednią wersją.

Podstawowa wersja RZ 350e ma napęd na przednią oś i generuje moc 227 koni mechanicznych. Za bogatsze wyposażenie Premium trzeba dopłacić 7900 euro. Kluczową zmianą techniczną jest zoptymalizowana bateria o pojemności 77 kWh: zasięg w cyklu WLTP wzrósł do 509 km, podczas gdy poprzednia wersja oferowała maksymalnie 479 km.

Ulepszono również efektywność ładowania. Na szybkiej ładowarce prądu stałego bateria ładuje się od 10 do 80 procent w około pół godziny, a pokładowe urządzenie prądu przemiennego obsługuje teraz moc do 22 kW zamiast dotychczasowych 11 kW.

Dla klientów stawiających na wydajność dostępny jest RZ 500e z napędem na wszystkie koła i mocą 380 koni mechanicznych, którego cena zaczyna się od 63 000 euro. Nowy RZ 550e rozwija 408 koni mechanicznych i kosztuje co najmniej 78 700 euro, oferując zasięg do 462 km.

Warto zwrócić uwagę na wprowadzenie układu steer-by-wire i nowej kierownicy, zwłaszcza że te funkcje zostaną zakazane w Chinach od 2027 roku. System nawigacji uwzględnia teraz poziom naładowania baterii i automatycznie sugeruje optymalne punkty ładowania.

Podsumowując, ta aktualizacja sprawia, że Lexus RZ stał się bardziej dalekobieżny i zaawansowany technologicznie, utrzymując przy tym swoją premium pozycję – co znajduje odzwierciedlenie w odpowiedniej cenie.