Brabus 900 Superblack – tuning Bentleya Continental GT

Brabus zaprezentował zimową sesję zdjęciową modelu 900 Superblack, ciemnej wersji Bentleya Continental GT uchwyconej w Austrii. Projekt obejmuje kompletną przebudowę z włókna węglowego, z nowym splitterem, wlotami powietrza, dyskretnym spojlerem oraz dużymi rurami wydechowymi z aktywnymi klapami. Auto porusza się na charakterystycznych 22-calowych felgach Monoblock ZM Platinum Edition, a wszystkie fabryczne oznaczenia Bentleya zastąpiono logotypami Brabusa.

Wnętrze wykonano w stylu Masterpiece, z dodatkowymi elementami z włókna węglowego, nowymi progami, charakterystyczną perforacją i szyciem skóry oraz licznymi akcentami z logo firmy.

Sercem modernizacji jest zmodyfikowany 4-litrowy silnik V8 biturbo. Brabus zamontował nowe turbosprężarki, dostosował ustawienia ECU i wymienił układ dolotowy na jednostkę z włókna węglowego. Rezultat to imponujące 900 koni mechanicznych i 1100 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h skróciło się do zaledwie 2,9 sekundy, w porównaniu do poprzednich 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 335 km/h. Te parametry plasują auto w kategorii supersamochodów, choć zachowuje ono elegancką sylwetkę luksusowego grand tourera.

Cena projektu zaczyna się od 489 200 euro, co odpowiada około 578 000 dolarów za wersję coupé. Dla tych, którzy poszukują połączenia prestiżu Bentleya z wydajnością Brabusa, jest to jedno z najbardziej wyróżniających się dostępnych rozwiązań.