Haval Raptor Plus - nowy, większy wariant SUV-a hybrydowego

Dane z chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) ujawniają, że Great Wall Motor poszerza gamę terenowego SUV-a Haval Raptor o większy wariant nazwany Raptor Plus lub Raptor V7 Plus. Nowa wersja będzie dostępna w konfiguracjach pięcio- i siedmioosobowej, co znacząco poszerza grono potencjalnych nabywców tego modelu.

Pod względem wyglądu, Haval Raptor Plus wiernie podąża za stylistyką wersji z 2026 roku. Wyróżnia go jednak zmodyfikowany przód z pełną, jasną wstawką pod logo HAVAL oraz mniejszą czcionką emblematu. Tylna część nadwozia pozostaje bez zmian, zachowując podłużne światła i charakterystyczną, kanciastą stylistykę.

Kluczowe zmiany dotyczą wymiarów. Rozstaw osi wydłużono do 2850 mm, co stanowi wzrost w porównaniu do 2738 mm w standardowym Raptorze. Długość pojazdu wynosi 4912 mm (lub 4792 mm bez koła zapasowego), szerokość to 1950 mm, a wysokość sięga nawet 1905 mm. Dla porównania, zwykły Raptor jest krótszy i dostępny wyłącznie jako pięcioosobowy.

Pod maską, Haval Raptor Plus zachowuje układ hybrydowy Hi4 z 1,5-litrowym silnikiem turbodoładowanym o mocy 115 kW oraz bateriami litowo-żelazowo-fosforanowymi. W zależności od wersji, dostępne są pojemności baterii 23,7, 33,7 i 44,7 kWh, które zapewniają zasięg wyłącznie na prąd od 103 do 191 km w chińskim cyklu testowym. Prędkość maksymalna została określona na 190 km/h.

Specyfikacje silników elektrycznych nie zostały jeszcze ujawnione. W standardowym wyposażeniu znajdzie się panoramiczny dach, natomiast opcje takie jak lidar, kamery 360°, boczne stopnie oraz nakładki na nadkola podkreślają technologiczny charakter modelu i jego nastawienie na aktywny styl życia.

Wprowadzenie Raptora Plus pokazuje, że GWM stawia na wszechstronność. Ten sam, terenowy wizerunek można teraz dopasować do potrzeb rodzinnych. Siedmioosobowy układ wnętrza oraz wydłużony rozstaw osi czynią go logicznym konkurentem dla większych SUV-ów typu PHEV, bez rezygnacji z efektywności hybrydowej układu Hi4.