21:27 07-02-2026
Great Wall Cannon PHEV: hybrydowy pickup plug-in z Chin
Chiński pickup Great Wall Cannon PHEV zadebiutuje wkrótce. Poznaj dane techniczne, wymiary i hybrydowy napęd plug-in tego wytrzymałego pojazdu użytkowego.
Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych opublikowało dane deklaracyjne wersji hybrydowej plug-in pickupa Great Wall Cannon. Wpisanie modelu do najnowszego oficjalnego katalogu oznacza, że jego oficjalna premiera jest już blisko.
Wizualnie hybrydowy Great Wall Cannon w dużej mierze odzwierciedla stylistykę obecnego pickupa. Charakteryzuje się masywną, wielokątną atrapą chłodnicy, która podkreśla jego terenowy charakter, oraz czarnymi, matowymi nakładkami nadwozia nadającymi bardziej surowy, użytkowy wygląd. Stylistyka jest wyraźnie ukierunkowana na aktywne użytkowanie z dala od utwardzonych dróg.
Hybrydowy plug-in Cannon ma pokaźne wymiary: długość nadwozia wynosi 5653 mm, szerokość 1883 mm, a wysokość 1882 mm, przy rozstawie osi sięgającym 3470 mm. Skrzynia ładunkowa ma 1760 mm długości, 1520 mm szerokości i 540 mm wysokości, co potwierdza pełnoprawną orientację modelu na przewóz ładunków.
W dokumentach homologacyjnych wymieniono również dostępne opcje wyposażenia. Należą do nich różne konfiguracje oświetlenia, przednia kamera bez logo, elementy dekoracyjne przedniego zderzaka, szklany dach, różne typy lusterek bocznych oraz możliwość montażu zewnętrznego portu ładowania – co jest bezpośrednim wskaźnikiem hybrydowej architektury.
Układ napędowy stanowi hybrydowy system plug-in oparty na 2,0-litrowym, turbodoładowanym silniku benzynowym. Maksymalna moc układu wynosi 185 kW. Jako baterię trakcyjną wykorzystuje się akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP), ceniony za wysoką trwałość i odporność na obciążenia. Jest to szczególnie istotne dla pickupa zaprojektowanego do trudnych warunków eksploatacji. Bardziej szczegółowe parametry techniczne, w tym zasięg wyłącznie na prąd czy typ skrzyni biegów, nie zostały jeszcze ujawnione.
Great Wall Cannon PHEV ma się stać elementem strategii marki, zmierzającej do poszerzenia gamy zelektryfikowanych pojazdów użytkowych. Wprowadzenie hybrydowego Cannona wydaje się logicznym posunięciem: połączenie możliwości pickupa z technologią PHEV może przyciągnąć zarówno klientów komercyjnych, jak i nabywców poszukujących ekonomicznego, a jednocześnie naprawdę wytrzymałego pojazdu.