22:31 06-02-2026
Nowy plan wsparcia dla małych firm na zakup pojazdów elektrycznych w Hiszpanii
Hiszpański rząd ogłosił dotacje do 7500 euro na pojazdy elektryczne dla małych firm i samozatrudnionych. Program ma budżet 40 mln euro i skraca czas wypłat.
Hiszpański rząd ogłosił nowy plan wsparcia dla małych firm i osób samozatrudnionych, który ma zachęcać do zakupu pojazdów elektrycznych. Informację podano podczas VIII Krajowego Kongresu Przemysłowego.
Premier Pedro Sánchez ujawnił szczegóły nowego mechanizmu pomocy. Program oferuje dotacje do 7500 euro na pojazd, zarówno przy zakupie, jak i leasingu. Korzystać z niego będą mogły przedsiębiorstwa zatrudniające do dziesięciu osób oraz samodzielni przedsiębiorcy. Ministerstwo Przemysłu i Turystyki będzie zarządzać programem, podobnie jak istniejącym już Planem Auto+, ale z budżetem 40 milionów euro – dziesięciokrotnie mniejszym niż główny plan.
Terminy uruchomienia i szczegółowe warunki nowej inicjatywy nie zostały jeszcze ujawnione. Jednocześnie władze potwierdziły rozpoczęcie drugiej fazy programu PERTE na rzecz dekarbonizacji przemysłu, z finansowaniem w wysokości 330 milionów euro. Ogłoszenia te pojawiły się niedługo po opublikowaniu parametrów Planu Auto+, którego zatwierdzenie spodziewane jest nie wcześniej niż w maju lub czerwcu. W przeciwieństwie do poprzedniego Planu MOVES III, nowy mechanizm ma skrócić czas oczekiwania na wypłaty, choć już spotkał się z krytyką ze względu na skomplikowany system obliczania dotacji.
W ramach Planu Auto+ maksymalna podstawowa pomoc jest ograniczona do 4500 euro i zależy od rodzaju napędu, ceny pojazdu oraz miejsca produkcji. Dodatkowe premie są dostępne dla modeli wyprodukowanych w Unii Europejskiej oraz dla pojazdów z bateriami pochodzenia europejskiego.
Przedstawiciele branży, w tym stowarzyszenie ANFAC, pozytywnie przyjęli kontynuację rządowego wsparcia, zwracając uwagę, że sprzedaż pojazdów elektrycznych w Hiszpanii zbliżyła się do 20% w 2025 roku. Tymczasem stowarzyszenie GANVAM wskazuje, że bez działań na rzecz wycofania starszych flot sama elektryfikacja może nie wystarczyć do osiągnięcia celów klimatycznych.