Jeep Grand Cherokee wycofany z powodu wady tylnego zawieszenia

Chrysler ogłosił wycofanie z rynku 80 620 SUV-ów Jeep Grand Cherokee i Grand Cherokee L w Stanach Zjednoczonych z powodu wady tylnego zawieszenia. Jak wynika z danych Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), do których dotarł serwis 32CARS.Ru, w niektórych pojazdach tylne sprężyny śrubowe mogły zostać nieprawidłowo zamontowane, co grozi ich odłączeniem podczas jazdy.

Wycofanie dotyczy modeli Jeep Grand Cherokee L z lat 2021-2023 oraz standardowych Grand Cherokee z lat 2022-2023. W praktyce oderwanie się sprężyny prowadzi do gwałtownego pogorszenia stabilności i prowadzenia pojazdu, co bezpośrednio zwiększa ryzyko wypadku – zwłaszcza przy wysokich prędkościach lub na nierównych drogach.

Co istotne, obecna akcja skutecznie zastępuje wcześniejszą kampanię o numerze 23V413. Nawet pojazdy, które już zostały naprawione w ramach poprzedniego wycofania, muszą ponownie trafić do dealerów w celu zastosowania zaktualizowanej procedury. To wyraźnie wskazuje, że początkowe działania okazały się niewystarczające.

W ramach nowego wycofania dealerzy Jeep przeprowadzą inspekcję tylnego zawieszenia i w razie potrzeby naprawią lub wymienią elementy mocowania sprężyn. Wszystkie prace będą wykonane bezpłatnie. Listy ostrzegawcze do właścicieli zaczną być wysyłane 12 lutego 2026 roku, a ostateczne rozwiązanie, obejmujące pełne naprawy, jest planowane na marzec.

Numery VIN objętych akcją pojazdów są już dostępne do sprawdzenia na stronie NHTSA. FCA podkreśla, że użytkowanie aut z potencjalnie wadliwym zawieszeniem może być niebezpieczne, dlatego właściciele nie powinni zwlekać z wizytą w serwisie.