06:15 01-11-2025
Motorway Assistant w BMW iX3: poziom 2 zatwierdzony w Niemczech
BMW iX3 jako pierwszy w Niemczech dostał zgodę na system poziomu 2. Motorway Assistant prowadzi do 130 km/h, zmienia pas, zatrzymuje się i rusza na światłach.
BMW jako pierwszy producent samochodów w Niemczech uzyskał oficjalną zgodę na wdrożenie systemu wspomagania jazdy poziomu 2 w nowym iX3. Autoryzację przyznano na podstawie Regulaminu ONZ nr 171, który dotyczy technologii sterowania pojazdem z udziałem kierowcy. To wyraźny krok naprzód dla lokalnego rynku.
Funkcja, nazwana Motorway Assistant, pozwala właścicielom iX3 poruszać się autostradami bez ciągłego trzymania kierownicy przy prędkościach do 130 km/h. Kierowca musi jednak pozostać uważny i gotowy do reakcji. Asystent utrzymuje samochód na środku pasa i potrafi automatycznie zmienić pas, gdy kierowca potwierdzi manewr, zerkając w lusterko boczne.
Zintegrowany z nawigacją BMW Maps system potrafi z wyprzedzeniem sugerować zmianę pasa przed zjazdami i węzłami. W codziennej jeździe takie planowanie ma odciążyć rutynowe czynności, nie usypiając przy tym czujności. Brzmi jak rozsądny kompromis.
Najnowsza wersja potrafi także zatrzymać się na światłach i samodzielnie ruszyć, co szczególnie przydaje się w mieście i wygładza momenty stop-and-go.
W gamie na 2026 rok elektryczny iX3 będzie pierwszym BMW z hamulcami symbiotycznymi — rozwiązaniem zaprojektowanym tak, by zapewnić jeszcze bardziej płynną współpracę między kierowcą a systemem wspomagania. Kierunek wydaje się logiczny: im mniej sztuczności w działaniu, tym łatwiej zaufać elektronice.