General Motors wprowadzi hybrydy, ale skupia się na pojazdach elektrycznych

GM planuje hybrydy, ale EV to priorytet według Mary Barry chevrolet.com

Prezes GM Mary Barra ujawnia plany hybryd, ale podkreśla, że EV to główny cel. Przeczytaj o strategii firmy i nowych modelach.

Prezes General Motors Mary Barra ujawniła w wywiadzie dla Bloomberga, że firma przygotowuje „kilka hybryd”, ale podkreśliła, że pozostaną one drugorzędne w porównaniu z pojazdami spalinowymi i w pełni elektrycznymi. Barra wyjaśniła, że GM stawia na to, co nazywa „ostatecznym celem” – przystępne cenowo EV oparte na dedykowanej platformie elektrycznej. Jednocześnie producent zamierza utrzymać, jak to określiła, „odpowiednią ofertę spalinową” i kontynuować rozwój tradycyjnych modeli obok samochodów elektrycznych. Barra wskazała na wyniki rynkowe jako potwierdzenie tej strategii, zauważając, że GM zyskuje udział w rynku od czterech lat z rzędu.

Obecnie GM oferuje w USA właściwie tylko jedną hybrydę: Corvette E-Ray, który łączy silnik V8 z silnikiem elektrycznym na przedniej osi. Firma wcześniej odgrywała znaczącą rolę w rozwoju technologii hybrydowej, z projektami takimi jak Chevrolet Volt czy hybrydowe wersje większych modeli. W 2024 roku GM ogłosiło powrót hybryd plug-in (PHEV) do Ameryki Północnej, co jest odpowiedzią na zaostrzające się przepisy dotyczące efektywności paliwowej i emisji. Wcześniejsze zapowiedzi GM wskazywały, że nowe PHEV mają trafić na rynek do 2027 roku, choć konkretne modele nie zostały jeszcze nazwane. Te projekty mogą otworzyć drogę dla bardziej przystępnych cenowo hybryd w ofercie marki.

Autor: Julia Zurilina

Najnowsze materiały

Dacia zgarnia 98% niemieckiego rynku LPG
Dacia zgarnia 98% niemieckiego rynku LPG

Dacia zdominowała niemiecki rynek aut na LPG z udziałem 98% i wzrostem sprzedaży o 25%. Sprawdź, ile realnie oszczędzają właściciele Eco-G.

Niebieskie światła asystentów bez homologacji w Chinach
Niebieskie światła asystentów bez homologacji w Chinach

Jednostki badawcze mają nie przyjmować samochodów z niebieskimi lampami zewnętrznymi. Norma GB 4785 dopuszcza tylko biel, żółć, pomarańcz i czerwień, a właścicieli już sprzedanych samochodów to na razie nie dotyczy.