Ford przejmuje zakład Suzuki w Tajlandii, zwiększając moce produkcyjne

Ford zawarł umowę na zakup zakładu montażowego Suzuki w Tajlandii, co oznacza całkowite wycofanie się japońskiego producenta z lokalnej produkcji. Transakcja obejmuje obiekt o powierzchni 66 hektarów w prowincji Rayong i jest wyceniona na 3,9 miliarda dolarów, z płatnościami rozłożonymi na 30 lat.

Zakład Suzuki został otwarty w 2012 roku z roczną zdolnością produkcyjną do 80 000 pojazdów. Produkcja osiągnęła szczyt na poziomie około 60 000 jednostek, ale do 2024 roku spadła do zaledwie 4 400 jednostek, co stanowiło mniej więcej 5% projektowanej mocy. Suzuki uzasadniło swoje odejście słabym popytem na małe samochody, czynnikami walutowymi i zmieniającymi się preferencjami konsumentów.

Dla Forda zakup ten oznacza dodatkową przestrzeń w pobliżu jego istniejących operacji w Tajlandii, gdzie już produkuje się pickupa Ranger i SUV-a Everest. Łączna zdolność produkcyjna Forda w tym kraju przekracza 270 000 pojazdów rocznie, z czego około 90% jest eksportowanych. Nowe obiekty umacniają pozycję Tajlandii jako kluczowego regionalnego centrum dla Forda i wspierają produkcję modeli dla małych firm.

Na tym tle udział japońskich producentów na rynku tajskim spadł z około 90% do mniej niż 70% w ciągu pięciu lat, podczas gdy chińskie marki zyskują na znaczeniu. Jednocześnie Ford pozostaje jedynym amerykańskim producentem z lokalną produkcją w kraju po wycofaniu się General Motors w 2020 roku.