Tesla testuje robotaksówki bez nadzoru w Austin

Tesla uruchomiła w Austin w Teksasie ograniczoną usługę robotaksówek bez nadzoru bezpieczeństwa, jednak złapanie przejazdu okazuje się niezwykle trudne. W zeszłym tygodniu firma usunęła obserwatorów bezpieczeństwa z części pojazdów, najpierw udostępniając usługę pracownikom, a dopiero potem otwierając ją dla publiczności.

Tesla określa to jako kontrolowane testy. Szef działu AI, Ashok Elluswamy, potwierdził, że początkowo do floty dodano tylko kilka w pełni autonomicznych pojazdów, które działają obok głównych robotaksówek wciąż mających w środku ludzkich monitorów. Udział samochodów bez kierowcy będzie stopniowo rósł.

W praktyce obecnie tych pojazdów jest zbyt mało. Entuzjasta Tesli, David Moss, który przejechał ponad 10 000 mil korzystając z Full Self-Driving v14 bez interwencji, spędził w Austin prawie cztery dni, próbując 38 razy złapać robotaksówkę bez monitora, ale nigdy nie udało mu się uzyskać przejazdu.

Firma przyznaje, że skalowanie stanowi wyzwanie, i podkreśla, że obecne podejście wybrano ze względów bezpieczeństwa. Tesla planuje zwiększyć liczbę w pełni autonomicznych pojazdów w miarę gromadzenia danych operacyjnych i doświadczenia. Ostatecznie te samochody elektryczne mają stanowić podstawę usługi transportu bez kierowcy, ale powszechny dostęp do przejazdów bez monitorów na razie pozostaje ograniczony.