Chevrolet Captiva 2026 debiutuje w Chile z wersjami EV i PHEV

General Motors oficjalnie wprowadził na chilijski rynek nowego Chevroleta Captivę z 2026 roku, oferując zarówno w pełni elektryczną wersję EV, jak i hybrydę plug-in PHEV. Dostawy do Ameryki Południowej rozpoczęły się pod koniec ubiegłego roku, a Chile stało się pierwszym rynkiem latynoamerykańskim, który otrzymał obie wersje jednocześnie – przed Brazylią i Meksykiem.

Oba modele dostępne są wyłącznie w wersji Premier i mają identyczne wnętrze oraz stylistykę nadwozia. Jedyną różnicę wizualną stanowi kolor dachu: czarny w przypadku EV i w kolorze nadwozia dla PHEV.

Captiva EV wyposażono w silnik elektryczny o mocy 201 KM i momencie obrotowym 310 Nm, współpracujący z baterią o pojemności 60 kWh. Zadeklarowany zasięg w cyklu mieszanym sięga do 415 km. Z kolei Captiva PHEV łączy ten sam silnik elektryczny z benzynową jednostką 1,5 l i baterią 20,5 kWh, oferując maksymalny całkowity zasięg 1040 km w cyklu NEDC.

Pojazdy te dostępne są u oficjalnych dealerów Chevroleta w Chile i importowane z Chin, konkretnie z zakładu joint venture SGMW. Dla rynku chilijskiego Captiva EV jest piątym w pełni elektrycznym modelem marki, podczas gdy Captiva PHEV to pierwszy pojazd Chevroleta z takim napędem w tym kraju.

Ceny ustalono na 26 990 000 peso chilijskiego (około 30 500 dolarów) za Captivę PHEV i 28 990 000 peso (około 32 800 dolarów) za Captivę EV.