11:49 21-01-2026
Hyundai i30 bez układów hybrydowych – zmiany w gamie modelu
Hyundai usunął łagodne układy hybrydowe z modelu i30. Sprawdź nowe silniki, skrzynie biegów i zmiany w ofercie na 2026 rok.
Hyundai wprowadził zmiany w gamie modelu i30, usuwając z niego łagodne układy hybrydowe. Z oferty zniknęły silniki 1.0 T-GDI o mocy 110 KM oraz 1.5 T-GDI o mocy 140 KM, które wcześniej wspomagane były elektrycznie.
Podstawową jednostką napędową jest teraz benzynowy silnik 1.0 T-GDI o mocy 115 KM, pozbawiony hybrydyzacji. Jednostka ta dostępna jest wyłącznie z 6-biegową skrzynią manualną. Wersja hatchback nie oferuje już automatycznej przekładni 7-biegowej.
Wersja kombi i30 zachowała automatyczną skrzynię biegów. Klienci mogą wybierać między dwoma silnikami: 1.0 T-GDI o mocy 115 KM oraz nowym 1.6 T-GDI o mocy 150 KM, przy czym oba pozbawione są technologii mild-hybrid. W praktyce oznacza to również zwiększenie dopuszczalnej masy holowanej. Kombi z silnikiem 1.6 T-GDI może teraz holować przyczepy o masie do 1410 kilogramów, czyli o 200 kilogramów więcej niż wcześniejsza wersja z 1.5 mild-hybrid.
Dodatkowo, i30 nie jest już dostępny w wersji N-Line. Dla hatchbacka w zasadzie jedyną opcją pozostaje wyposażenie Comfort. Model wchodzi do oferty na rok 2026 w tej uproszczonej konfiguracji.