Leapmotor B10 REEV – hybryda z dużym zasięgiem na rynek włoski

Leapmotor wprowadził na włoski rynek nową wersję modelu B10 REEV – hybrydę z silnikiem benzynowym-generatorem, która stanowi alternatywę dla tradycyjnych aut elektrycznych i oferuje duży zasięg w cenie poniżej 30 000 euro.

Ceny i wersje

Włoska oferta obejmuje dwa warianty: Life i Design. Cena podstawowa wynosi 29 900 euro, ale dzięki promocji związanej ze złomowaniem lub wymianą auta koszt spada do 25 900 euro. Wersja Design dysponuje bogatszym wyposażeniem, w tym podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, elektryczną klapą bagażnika oraz podniesionym komfortem. Już w wersji Life standardowo znajdziemy 14,6-calowy ekran, CarPlay/Android Auto, pompę ciepła i zaawansowany system wspomagania jazdy poziomu 2. Ten pakiet sprawia, że B10 jest konkurencyjny w segmencie kompaktowych SUV-ów hybrydowych.

Technologia i układ napędowy

B10 REEV wykorzystuje silnik elektryczny jako główne źródło napędu, podczas gdy 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 68 KM pełni wyłącznie funkcję generatora. Bateria o pojemności 18,8 kWh zapewnia do 80 km zasięgu elektrycznego według normy WLTP. Jak podaje Leapmotor, dzięki elastycznemu systemowi zarządzania energią z trybami EV+, EV, Fuel i Power+ całkowity zasięg sięga 900 km. Wsparcie dla systemu LEAP OS 4.0 Plus i 14,6-calowy ekran centralny tworzą poziom cyfryzacji porównywalny z droższymi modelami.

Wpływ na rynek i perspektywy

Start sprzedaży we Włoszech umacnia pozycję Leapmotor jako marki skupionej na przystępnej technologii z dużym zasięgiem. B10 REEV może przyciągnąć klientów, którzy nie są jeszcze gotowi na przejście na czyste auta elektryczne, ale chcą korzystać z zalet napędu elektrycznego. Dla segmentu SUV-ów klasy C to logiczne uzupełnienie w obliczu rosnącego zainteresowania układami z przedłużonym zasięgiem, które mogą łagodzić obawy związane z infrastrukturą ładowania.