Leapmotor i Stellantis rozwijają współpracę technologiczną w Europie

Chiński producent samochodów Leapmotor oraz koncern Stellantis pogłębiają współpracę technologiczną. W efekcie europejskie marki należące do grupy Stellantis – Vauxhall, Peugeot, Citroën, Opel, DS oraz Fiat – mogą zyskać dostęp do napędów typu REx. Ten system wykorzystuje niewielki silnik benzynowy jako generator, co wydłuża zasięg pojazdu i ogranicza zależność od infrastruktury ładowania. Leapmotor twierdzi, że jego model C10 wyposażony w REx jest w stanie przejechać do 950 km, emitując zaledwie 10 g/km CO2.

Jak wskazuje Tianshu Xing, prezes międzynarodowego oddziału Leapmotor, Stellantis postrzega REx jako rozwiązanie tymczasowe, ale istotne dla Europy, gdzie sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie wolniej niż prognozowano. Omawiana jest również integracja w drugą stronę: przyszłe modele Leapmotor mogą przejść na platformy CMP i STLA, co uprości lokalizację produkcji.

Pierwsze kroki są już zaplanowane. Model Leapmotor B10 zjedzie z linii montażowej w Hiszpanii razem z Corsą i 208. Potencjalne współdzielenie komponentów ma stać się częścią szerszej strategii korporacyjnej, ukierunkowanej na redukcję kosztów i zwiększenie synergii produktowych.