Jetta M6: binnenruimte in plaats van recordvermogen bij eerste elektrische sedan van het merk
FAW-Volkswagen
De Jetta M6 meet 4.806 mm met een wielbasis van 2.820 mm. De verkoop in China wordt verwacht in het vierde kwartaal van 2026, met een richtprijs van circa 100.000 yuan.
De Jetta M6 zet niet in op recordvermogen, maar op een ruime carrosserie en een toegankelijke prijspositionering. De eerste volledig elektrische sedan van het merk FAW-Volkswagen komt uit op 4.806 mm lengte, met een wielbasis van 2.820 mm. De verkoop in China wordt verwacht in het vierde kwartaal van 2026.
De exacte prijs van de M6 is nog niet bekendgemaakt. Het genoemde richtbedrag van circa 100.000 yuan heeft betrekking op de hele toekomstige familie van betaalbare elektrische Jetta-modellen, dus het is voorbarig dit als de bevestigde instapprijs van de sedan te beschouwen.
Vier voorwielaangedreven versies hebben de certificering doorlopen. De basismotor levert 113 kW, ofwel ongeveer 154 pk, en maakt een topsnelheid van 166 km/u mogelijk. De hogere uitvoering krijgt een unit van 145 kW, oftewel 197 pk, met een topsnelheid van 172 km/u.
Uit documenten van het Chinese ministerie van Industrie blijkt verder dat het leeggewicht 1.557 of 1.628 kg bedraagt. Er zijn wielen in de maten 215/55 R17 en 215/50 R18 voorzien. De cellen van de tractiebatterij worden geleverd door CALB, het batterijpakket wordt gemonteerd door FAW-Volkswagen, en de elektromotoren worden geproduceerd door een dochteronderneming van CRRC.
Voor dagelijks gebruik kan de versie met 17-inch wielen interessanter zijn: een hoger bandprofiel vlakt oneffenheden doorgaans beter af, en de band zelf is goedkoper. De batterijcapaciteit, actieradius en snellaadvermogen zijn echter nog niet bekendgemaakt – zonder die cijfers valt niet te zeggen of de M6 werkelijk een aantrekkelijk alternatief wordt voor elektrische sedans van BYD, GAC en Xpeng.
In Rusland hoeft in 2026 geen officiële introductie van het model te worden verwacht. Vertegenwoordigers van Jetta hebben eerder aangegeven dat het merk zijn huidige assortiment van VA3, VS5 en VS7 behoudt en dit jaar geen nieuwe modellen introduceert.
Bij een eventuele particuliere import zal de koper afzonderlijk de laadaansluiting, de lokalisatie van de interface, de werking van de mobiele app, de garantievoorwaarden en de beschikbaarheid van carrosserieonderdelen moeten controleren. De werkelijke aantrekkelijkheid van de sedan hangt dus niet alleen af van de Chinese prijs, maar ook van de actieradius en de uiteindelijke kosten na levering.
