Audi bevestigt nieuwe A6 allroad voor de VS: meer stationwagens kunnen volgen
B. Naumkin
Audi onderzoekt een uitbreiding van het Amerikaanse stationwagenaanbod, maar voorlopig is alleen de nieuwe A6 allroad officieel bevestigd. Managers spreken van stabiele vraag in regio's met koud klimaat en outdoorleven, waaronder New York.
Een stationwagen kan de Amerikaanse koper de ruimte van een crossover bieden zonder het hoge dak én zonder de toeslag die sommige stadsparkeergarages voor SUV’s in rekening brengen. Audi onderzoekt een uitbreiding van zijn Amerikaanse aanbod, maar concrete modellen zijn nog niet gekozen: naast de aankomende A6 allroad is geen enkele nieuwe Avant officieel bevestigd voor de Verenigde Staten.
Carscoops wees op een interview dat de senior vice president productplanning van Audi of America, Filip Brabec, gaf aan Road & Track.
‘We blijven zoeken naar kansen en evalueren welke andere stationwagens zinvol zouden kunnen zijn in de VS’, aldus de woordvoerder van het bedrijf. De uiteindelijke beslissing hangt af van het verwachte verkoopvolume en van de vraag of de import van elk model te rechtvaardigen valt.
Audi biedt Amerikanen momenteel twee stationwagens: de verhoogde A6 allroad en de 621 pk sterke RS6 Avant performance. De nieuwe A6 allroad is al bevestigd voor de VS als modeljaar 2028, maar de timing van andere langdakmodellen is niet bekendgemaakt.
In Europa is het aanbod aanzienlijk breder. Daar zijn de A5 en S5 Avant, de plug-inhybride RS5 Avant en de elektrische A6 Avant e-tron verkrijgbaar. Juist deze modellen lijken logische kandidaten, maar Brabec noemde geen enkel model. Hun vermelding door Carscoops is een redactionele veronderstelling, geen aankondiging van Audi.
De duidelijkste optie zou de A5 Avant zijn: die zou een toegankelijkere positie innemen onder de A6 allroad en de RS6. De S5 of RS5 Avant zou automobilisten aanspreken die een sportieve auto met een volwaardige kofferbak zoeken, terwijl de elektrische A6 Avant e-tron het mogelijk zou maken om de vraag naar de stationwagenvorm te testen onder kopers van premium elektrische auto’s. Dit zijn mogelijke productscenario’s, geen bevestigd plan van het bedrijf.
Audi ziet een stabiele vraag naar dit type auto’s in Amerikaanse regio’s met koud klimaat en een actieve outdoor-levensstijl. Ook New York blijft een verrassend sterke markt: volgens Brabec kan een stationwagen een capaciteit bieden die dicht bij die van een SUV komt, zonder altijd te vallen onder de categorie van te grote voertuigen met hogere parkeertarieven.
De volgende Amerikaanse stationwagen van Audi hoeft dus niet per se de krachtigste versie te zijn. Een compactere en betaalbaardere Avant maakt mogelijk meer kans op een voldoende verkoopvolume, maar tot een officiële beslissing gelden de A5, S5, RS5 en A6 Avant e-tron slechts als kandidaten.
