Kia K5: nieuw scherm, nieuw stuur en stuurkolomschakelaar op spionagefoto’s

De tweede facelift van de Kia K5 verandert het interieur veel zichtbaarder dan de vorige update. Nieuwe spionagefoto’s tonen een groot losstaand scherm, een herzien stuur en een versnellingshendel op de stuurkolom. De oude draaiknop verdwijnt van de middentunnel, waardoor er tussen de voorstoelen meer ruimte overblijft voor opbergvakken en draadloos laden.

De beelden van de DL3 PE2-prototype werden gepubliceerd door Korean Car Blog. De ruitenwisserbediening is samengevoegd met de linker stuurkolomhendel, terwijl de versnellingskeuzehendel nu rechts van het stuur zit. Deze indeling wordt al gebruikt bij nieuwere modellen van Hyundai en Kia en maakt het mogelijk mechanische elementen van de middenconsole te schrappen.

De indeling van het scherm doet denken aan Pleos Connect, al valt het softwareplatform alleen op basis van de foto’s niet te bevestigen. Hyundai Motor Group omschrijft Pleos officieel als een systeem met een breed centraal scherm, een apart display voor de bestuurder, fysieke knoppen, over-the-air-updates, een appstore en de spraakassistent Gleo AI. Kia heeft nog niet bevestigd dat de K5 het eerste model van het merk met dit infotainmentsysteem wordt.

Sommige bronnen koppelen de sedan ook aan de hybride aandrijflijn TMED-II. Deze technologie gebruikt inderdaad twee elektromotoren en kan V2L, koppelvectoring en verschillende vierwielaandrijfsystemen ondersteunen. Hyundai Motor Group benadrukt echter dat de exacte functieset afhankelijk is van de voertuigklasse en de markt. Of e-AWD en V2L daadwerkelijk op de K5 komen, is niet officieel bevestigd.

De toekomstige DL3 PE2 mag niet worden verward met de sedan die al in Korea wordt verkocht onder de naam The 2027 K5. Het huidige model is een jaarlijkse update zonder nieuw interieur en begint bij 27,63 miljoen won. De grondig vernieuwde sedan wordt pas in 2027 verwacht.