Alfa Romeo Junior Sprint: hybride en elektrisch kosten exact hetzelfde
media.stellantis.com
Alfa Romeo introduceert in Nederland de gelimiteerde Junior Sprint. Zowel de hybride Ibrida als de elektrische Elettrica zijn er vanaf € 37.450, tussen de uitvoeringen Entry en Ti.
De meerprijs voor de Alfa Romeo Junior Sprint bedraagt € 1.500, terwijl Alfa Romeo zelf het ‘gratis’ deel van de extra uitrusting op € 1.050 waardeert. De gelimiteerde uitvoering verscheen in Nederland gelijktijdig voor de hybride Ibrida en de elektrische Elettrica — beide auto’s kosten € 37.450. De nieuwe uitvoering positioneert zich tussen de instap-Entry en de topversie Ti.
Technisch gezien brengt de Sprint niets nieuws. De hybride behoudt zijn 1,2-liter motor, de 48-volt elektromotor en de zesversnellings-eDCT6-transmissie, met een gecombineerd vermogen van 145 pk. De elektrische Junior gebruikt dezelfde aandrijflijn van 156 pk.
De meerprijs omvat de tweekleurige lak met zwart dak, 18-inch Aero-velgen, hoogglans zwarte accenten, getint achterglas, ambient lighting, aluminium pedalen en een infotainmentsysteem met navigatie. De basisversies Ibrida en Elettrica kosten beide € 35.950.
Er zit hier wel een lastig punt in. Nog eens € 1.500 scheidt de Sprint van de uitvoering Ti voor € 38.950, die elektrisch verstelbare voorstoelen, een lederen stuur en een verstelbare kofferbakvloer toevoegt. Daardoor oogt de Sprint eerder als een designgerichte aanbieding dan als een rationeel middenpunt in het gamma.
De uitbreiding van het Junior-gamma past in de plannen van Alfa Romeo om het modellenaanbod te vernieuwen. Maar de keuze blijft simpel: de besparing ten opzichte van de Ti komt precies overeen met de kosten van de stap van de basis-Junior naar de Sprint — exact € 1.500.
