Eigen wagenpark, opgeleide chauffeurs en alleen elektrisch: Green SM debuteert in Kopenhagen
A. Krivonosov
De Vietnamese aanbieder Green SM betreedt Europa met een volledig elektrisch, eigen wagenpark van VinFast VF 6 en VF 8 in Kopenhagen.
In Kopenhagen is de eerste Europese elektrische taxidienst van Green SM van start gegaan. Het wagenpark bestaat uit VinFast VF 6- en VF 8-crossovers, en het bedrijf is eigenaar van de voertuigen en beheert zelf het onderhoud ervan – dat onderscheidt de nieuwe dienst van Uber en andere platforms, die meestal alleen passagiers koppelen aan zelfstandige chauffeurs.
Een rit wordt besteld en betaald via de Green SM-app, waar de uiteindelijke prijs al wordt getoond voordat de bestelling wordt bevestigd. Chauffeurs doorlopen een training in veiligheid, het werken met elektrische voertuigen, klantenservice en de interne procedures van het bedrijf. Een volledig elektrisch wagenpark geeft de operator gecentraliseerde controle over de staat van de voertuigen en de kwaliteit van de ritten.
Electrek noemde de lancering het Europese debuut van Green SM, hoewel Deense media al vanaf 24 juli meldden dat de turquoise taxi’s van het merk op straat te zien waren. Het bedrijf heeft het precieze aantal actieve voertuigen niet bekendgemaakt. Het Deense persbureau Ritzau meldde, onder verwijzing naar FDM, dat 590 exemplaren van de twee VinFast-modellen waren geregistreerd voor taxigebruik. Op langere termijn overweegt de operator tot 3.000 chauffeurs in Denemarken aan te nemen.
Nieuwe klanten krijgen vijf kortingsbonnen van 25% korting. Het maximale voordeel per bon bedraagt 100 Deense kronen, ongeveer 15 dollar. De actie loopt tot en met 30 september 2026.
De keuze voor Kopenhagen lijkt een test van het businessmodel op een volwassen Europese markt, waar het openbaar vervoer, de fietsinfrastructuur en de strenge eisen aan vervoerders al goed ontwikkeld zijn. Voordat Green SM Denemarken betrad, was het actief in landen in Azië en in India. Volgens het bedrijf waren de diensten tegen het voorjaar van 2026 actief in acht markten en werden gemiddeld 1,8 miljoen ritten per dag uitgevoerd.
Green SM heeft de volgende Europese stad nog niet bekendgemaakt. Eerst wil de operator de dienst aanpassen aan de Deense eisen en de reactie van passagiers peilen.
