Ultrazwarte lak: Duitsland kan die verbieden, waarschuwt GTÜ
press.bmwgroup.com
GTÜ wijst op lakken en wraps die in Duitsland tot een individuele keuring kunnen leiden, van ultrazwart tot camouflage.
De Duitse wetgeving beperkt de keuze van de autokleur nauwelijks, maar een ongewone lak of wrap kan leiden tot een individuele keuring en een rijverbod. Bepalend is niet de tint zelf, maar in hoeverre de afwerking de zichtbaarheid van het voertuig en de veiligheid van andere weggebruikers beïnvloedt.
GTÜ waarschuwt apart voor ultrazwarte coatings zoals Vantablack en Musou Black. Ze absorberen zoveel licht dat de contouren van de carrosserie bij schemer en ’s nachts nauwelijks te onderscheiden zijn. Ook volledig spiegelende zilveren wraps zijn riskant: grote glanzende oppervlakken kunnen andere weggebruikers verblinden.
Camouflage op zich is toegestaan, maar een privéauto mag militaire voertuigen, politie, brandweer of ambulance niet exact nabootsen. Beschermde emblemen, actieve zwaailichten en speciale sirenes gebruiken is niet toegestaan. Een historische brandweerwagen mag zijn originele kleur behouden, maar diensttekens moeten verwijderd worden en het blauwe zwaailicht moet afgedekt worden.
Stickers zijn toegestaan zolang ze koplampen, reflectoren, kentekenplaten of het zicht van de bestuurder niet bedekken. De voorruit mag niet gefolied worden, behalve de toegestane strook bovenaan, en folie op de voorste zijruiten is verboden. Sterke verduistering aan de achterzijde is toegestaan als de auto twee buitenspiegels heeft.
Na een volledige herlakbeurt hoeven de Duitse kentekendocumenten niet meteen gewijzigd te worden. GTÜ raadt echter aan de nieuwe kleur te melden bij herregistratie, een eigendomswisseling of de afgifte van nieuwe documenten, aangezien de laksoort in het centrale register wordt bijgehouden.
