Renault 4 Savane 4x4: vierwielaandrijving mogelijk topmodel vanaf 2027
renault.co.uk
Volgens Auto Moto kan de elektrische Renault 4 in 2027 een motor achterop en permanente vierwielaandrijving krijgen. Renault heeft dit tijdpad niet bevestigd.
Een Renault 4 met vierwielaandrijving bestaat al als rijdende techniek, maar is nog niet te koop. Volgens Auto Moto kan de productieversie Savane 4x4 in 2027 verschijnen en de topplek innemen in het gamma van de elektrische crossover. Renault heeft dit tijdpad niet officieel bevestigd.
Het conceptmodel Savane kreeg een tweede elektromotor op de achteras, permanente vierwielaandrijving en een 15 mm hogere bodemvrijheid. De spoorbreedte voor en achter is met 20 mm verbreed, met banden in de maat 225/55 R18. In 2026 werd dezelfde technische basis gebruikt voor de open prototype JP4x4, wat bevestigt dat het AmpR Small-platform daadwerkelijk is ontworpen voor een tweemotorige opstelling.
De gewone Renault 4 blijft voorwielaangedreven. De topversie krijgt een elektromotor van 150 pk en een batterij van 52 kWh, goed voor tot 409 km volgens de WLTP-cyclus. De motor achterop zou de tractie op sneeuw en losse ondergrond verbeteren, maar voegt ook gewicht en energieverbruik toe. Hoe dit de actieradius beïnvloedt, heeft Renault nog niet toegelicht.
Een directe concurrent staat al in de showroom: Suzuki biedt de elektrische e Vitara met tweemotorige vierwielaandrijving. 32CARS.RU besprak eerder al welke praktische mogelijkheden de Suzuki e Vitara kreeg.
Savane zou de stadsvriendelijke Renault 4 kunnen omvormen tot een veelzijdigere crossover. De uiteindelijke beslissing hangt echter af van de prijs en de opgegeven actieradius: voorlopig is alleen de technische haalbaarheid van vierwielaandrijving bevestigd, niet de introductie van een productieversie.
