Ford F-150: extra trailermodule kan al opgeloste softwarefout opnieuw activeren
A. Krivonosov
Ford ontdekte dat 315 als accessoire gemonteerde ITRM-kits op de F-150 een al eerder verholpen defect aan trailerverlichting en -remmen kunnen terugbrengen.
Ford heeft ontdekt dat een extra trailerbesturingsmodule een softwaredefect kan terugbrengen in de F-150 dat eerder al door een terugroepactie was verholpen. Volgens gegevens die 32CARS heeft verkregen uit de openbare database van de toezichthouder, betreft actie 26E046 315 ITRM-kits voor pick-ups van bouwjaar 2021–2026. De kwetsbaarheid zit in de software van alle betrokken units, al betekent dat niet dat elke module ook daadwerkelijk uitvalt.
Als de opstartvolgorde misgaat, blijft de module wel onder spanning staan, maar verliest ze de communicatie met het voertuig. Dan vallen bij de trailer de stoplichten en richtingaanwijzers uit, en bij de High-uitvoeringen ook de elektrische remmen. De bestuurder kan de melding Trailer brake module fault zien, een versneld knipperend richtingaanwijzerlampje, of een foutmelding van het dodehoeksysteem.
De terugroepactie betreft de kit RL3Z-19H322-AA voor de F-150 uit 2024–2026 en de moduelfamilie ML3Z-19H322 voor voertuigen uit 2021–2023. Deze werden apart verkocht via dealers en online, en de instructies vereisten geen software-update na installatie. Daardoor kon het nieuwe accessoire een defect terugbrengen in een voertuig dat de eerdere reparatie al had ondergaan.
Ford identificeerde 315 geïnstalleerde kits en koppelde ze aan specifieke VIN’s. Nog eens 1.043 verkochte modules konden niet aan een voertuig worden gekoppeld, waardoor het werkelijke aantal eigenaren dat het onderdeelnummer zou moeten controleren mogelijk groter is dan de formele lijst van de actie. Het bedrijf heeft geen ongevallen, letsel of garantieclaims geregistreerd die met het defect samenhangen.
De reparatie vereist geen vervanging van onderdelen: een dealer installeert de nieuwe softwareversie gratis. De kennisgevingsbrieven aan eigenaren worden naar verwachting verstuurd tussen 3 en 7 augustus 2026. Tot de module gecontroleerd is, kun je beter stoppen met slepen zodra er een foutmelding van de trailerremmen verschijnt of de richtingaanwijzer versneld gaat knipperen.
Voor naar Rusland geïmporteerde F-150’s volstaat het bouwjaar alleen niet — je moet controleren of de extra ITRM is gemonteerd en wat het onderdeelnummer ervan is. De Amerikaanse actie garandeert geen gratis update buiten het Amerikaanse dealernetwerk.
