Li L6 Ultra: grotere accu levert 300 km elektrisch bereik voor dezelfde prijs

Li Auto L6 Ultra gelanceerd met vierwielaandrijving en 300 km elektrisch bereik lixiang.com

Li Auto is slechts vier dagen na de onthulling begonnen met de levering van de vernieuwde L6, nu in één uitvoering, Ultra, voor 249.800 yuan met een grotere accu van 51 kWh.

Li Auto is slechts vier dagen na de onthulling begonnen met het leveren van de vernieuwde L6 aan klanten. De crossover wordt nu in één uitvoering aangeboden, Ultra, voor 249.800 yuan (ongeveer 34.800 dollar).

De belangrijkste technische wijziging is de tractieaccu van 51 kWh, tegenover 36,8 kWh voorheen. Het elektrisch bereik volgens de CLTC-cyclus steeg van 212 naar 300 km, en het gecombineerde bereik met volle accu en volle tank bedraagt 1250 km. Opladen van 20 naar 80% duurt nu 12 minuten — acht minuten sneller dan voorheen.

Vierwielaandrijving is nu standaard. De twee elektromotoren leveren samen 300 kW, ofwel zo’n 408 pk, waarmee de L6 in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. De 1,5-liter turbomotor op benzine dient uitsluitend als generator en drijft de wielen nooit rechtstreeks aan. De afmetingen zijn nauwelijks veranderd: de lengte bedraagt 4935 mm, de wielbasis 2920 mm.

Het standaard rekenplatform krijgt Li Auto’s eigen Mach M100-chip, met een vermogen van 1280 TOPS. Voor 20.000 yuan meerprijs is een pakket beschikbaar met twee van deze chips en vier lidars. De aanwezigheid van deze hardware garandeert nog niet dat alle rijhulpsystemen buiten China werken — controleer vóór import de beschikbaarheid van updates, de app en serverfuncties.

De genoemde 300 km heeft betrekking op de Chinese CLTC-cyclus. Op de snelweg, in de winter en bij continu gebruik van de verwarming zal het werkelijke elektrische bereik lager uitvallen. Een koper buiten China moet ook de garantievoorwaarden van de verkoper, de compatibiliteit van de laadaansluiting en de mogelijkheid tot diagnose van de nieuwe accu controleren.

De update volgt nadat de leveringen van de vorige L6 in juni terugvielen tot slechts 915 stuks — een daling van 94,44% op jaarbasis. Een deel van de klanten zou de aankoop hebben uitgesteld in afwachting van de nieuwe versie. De eerste volledige verkoopmaanden zullen uitwijzen of de grotere accu voldoende is om de vraag te herstellen.

Auteur: Nikita Efimenkov

Nieuwste artikelen

Jetour F700: plug-in hybride pick-up vanaf 364.900 yuan
Jetour F700: plug-in hybride pick-up vanaf 364.900 yuan

Jetour heeft de voorverkoop van de Zongheng F700 plug-in hybride pick-up geopend: 800V-architectuur, een opgegeven actieradius van 1.300 km en een prijs van 364.900 yuan, terwijl het laadvermogen slechts 223 kg bedraagt.