Opel zou kunnen terugkeren naar stadsauto's met een elektrische versie onder de 15.000 euro

Opel bereidt elektrische stadsauto voor onder de 15.000 euro A. Krivonosov

Opel zou zich aansluiten bij Stellantis' nieuwe E-Car-familie met een compacte elektrische stadsauto met een richtprijs van circa 15.000 euro, vóór een geplande lancering in 2028.

Een prijs van rond de 15.000 euro oogt veel aantrekkelijker dan die van de meeste Europese elektrische auto's die vandaag te koop zijn. Voorlopig gaat het echter alleen om een richtprijs voor de toekomstige stadsauto van Opel, niet om een definitieve prijslijst. Voor een koper buiten de Europese Unie zou de uiteindelijke prijs vermoedelijk aanzienlijk hoger uitvallen zodra transport, registratie en invoerrechten worden meegerekend.

Volgens de fabrikant sluit Opel zich aan bij de E-Car-familie, samen met toekomstige compacte modellen van Citroën en FIAT. De lancering wordt verwacht in 2028, waarbij de productie waarschijnlijk wordt ondergebracht in de fabriek van Pomigliano d'Arco in Italië. Zo'n model zou de terugkeer van Opel naar segment A betekenen, dat het merk verliet na het einde van de productie van de Karl en de Adam.

Opel Adam
© opel.de

Stellantis zelf heeft officieel alleen het bredere programma bevestigd: vanaf 2028 gaat de fabriek in Pomigliano kleine, betaalbare elektrische auto's produceren voor meerdere merken van het concern. In de mededeling van het concern werden Opel, de prijs van 15.000 euro, modelnamen en technische specificaties niet genoemd — deze details moeten volgens 32CARS.RU dan ook nog als voorlopig worden beschouwd.

Ook berichten over het gebruik van een platform of onderdelen van Leapmotor zijn niet bevestigd. Zo'n samenwerking zou de productiekosten kunnen verlagen, maar voor de koper zullen de toekomstige batterijcapaciteit, de werkelijke actieradius, het snellaadvermogen en de lijst met veiligheidssystemen veel belangrijker zijn.

Bij een prijs onder de 15.000 euro moet men van deze Opel niet de actieradius of uitrusting van de duurdere Corsa Electric verwachten. De praktische bestemming zou korte dagelijkse ritten en thuis opladen zijn. Een echte beoordeling van het model met het oog op een aankoop wordt pas mogelijk zodra de bruikbare batterijcapaciteit, de winterse actieradius en de garantievoorwaarden bekend worden gemaakt.

Auteur: Nikita Efimenkov

Nieuwste artikelen