Nieuwe Porsche-SUV in plaats van de Macan: Audi Q5-platform, vierwielaandrijving en 8-traps automaat
A. Krivonosov
Porsche test een compacte SUV met verbrandingsmotor die in 2028 moet verschijnen op het PPC-platform van de Audi Q5, nadat de benzine-Macan de elektrische versie versloeg in de eerste helft van 2026.
Porsche lijkt de koers te corrigeren na de te abrupte overgang van de Macan naar een volledig elektrisch model. Volgens online opgedoken spionagefoto's test het merk al vier testauto's van een nieuwe SUV: die moet in 2028 verschijnen, krijgt niet de naam Macan en moet klanten iets teruggeven dat uit het Europese aanbod verdween – een compacte, sportieve Porsche-crossover met verbrandingsmotor.
De reden blijkt uit de cijfers. In de eerste helft van 2026 leverde Porsche 35.315 Macans af, waarvan 15.620 elektrisch en 19.695 met benzinemotor. En dat terwijl de vorige Macan al zo'n twee jaar niet meer in Europa te koop is. Voor Porsche is die scheefgroei pijnlijk: het merk zette een deel van de klanten voor de keuze tussen de duurdere Macan EV en de grotere Cayenne, terwijl velen simpelweg een compacte benzine-SUV wilden.
Het nieuwe model wordt technisch gekoppeld aan het platform van de Audi Q5, maar Porsche probeert nu al het risico weg te nemen dat het gezien wordt als ‘een dure Audi met een ander logo’. De testauto's hebben al een verbrede spoorbreedte, en het productiemodel moet zich onderscheiden door een eigen afstelling van het onderstel, adaptieve vering, dempers met dubbele klep en geavanceerdere elektronica voor het onderstel. Het interieur van de testauto's is voorlopig nog dat van de Audi Q5, maar dat is een tijdelijke oplossing.
Het belangrijkste zijn de motoren. Er worden benzineversies verwacht met een 3,0-liter V6, waaronder een blok dat dicht bij dat van de Audi SQ5 ligt, plus plug-in hybrides. Één PHEV krijgt een viercilinder, de andere een zescilinder die wordt voorbereid voor de toekomstige Audi RS Q5. Alle versies krijgen vierwielaandrijving en een 8-traps automaat. Een simpele 2,0-liter versie komt er niet: bij Porsche laten ze duidelijk weten dat die rol al bij de Q5 ligt.
Porsche haalt de oude Macan niet terug. Het merk geeft kopers het recht terug om niet voor elektrisch te hoeven kiezen, als ze eigenlijk gewoon een Porsche op benzine wilden.
