Subaru Levorg: waarom wachten op de hybride S-versie de moeite waard kan zijn
A. Krivonosov
Subaru voegde het S-hybridesysteem toe aan de Levorg Layback, maar de gewone Levorg wacht nog. Wat een hybride Levorg voor kopers kan betekenen.
De huidige generatie Subaru Levorg kwam al in 2020 op de markt en onderging sindsdien meerdere updates. Voor kopers in Japan is de vraag daarom simpel: nu de al volwassen stationwagon kopen, of wachten op de volgende generatie met het S-hybridesysteem.
De huidige Levorg heeft een solide basis. De 1,8-liter turbomotor levert gelijkmatige trekkracht en genoeg dynamiek voor dagelijks gebruik, terwijl de STI Sport R EX-versie met 2,4-liter turbo 275 pk levert. Zo'n stationwagon blijft een zeldzaam format — geen crossover, geen sedan, maar een snelle, praktische auto voor de snelweg.
Subaru heeft ook nog een belangrijke troef: EyeSight X, dat lange snelwegritten merkbaar makkelijker maakt. Maar wachten op de nieuwe Levorg heeft een duidelijke reden. Subaru heeft het S-systeem al toegevoegd aan de verwante Levorg Layback, terwijl de gewone Levorg dit per 11 juli 2026 nog niet had gekregen.
Een officiële aankondiging van de volgende generatie is er nog niet, maar een sterke hybride lijkt de meest logische technische update bij de modelwissel. Als S naar de Levorg komt, zou de stationwagon zuiniger en stiller in de stad moeten worden: de elektromotor kan het optrekken verzachten, de respons bij lage snelheid verbeteren en het verbruik verlagen zonder het typische Subaru-karakter te verliezen. Voor de bestuurder telt dat zwaarder dan het mooie woord 'elektrificatie' — minder brandstof in de file, rustigere acceleratie en minder geluid daar waar de turbomotor nu vaker moet aanpoten.
Ook in het interieur worden veranderingen verwacht. De Japanse pers schrijft over een mogelijk 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een scherper verticaal 11,6-inch scherm en nieuwe spraakfuncties met AI. Aan de buitenkant worden voor de volgende Levorg slankere LED-koplampen en een bredere voorzijde voorspeld, in lijn met de nieuwste Subaru-modellen.
De keuze hangt af van het scenario. Wie nu een auto nodig heeft en vooral waarde hecht aan wegligging, snelwegcomfort en bewezen techniek, heeft aan de huidige Levorg nog steeds een sterke optie. Wie daarentegen meer geeft om verbruik, hybride aandrijving, nieuwe rijhulpsystemen en een fris interieur, doet er goed aan te wachten op nieuws over de volgende generatie.
De Levorg staat nu op een kruispunt: het huidige model is al volwassen, maar het volgende zou de eerste echte stap van Subaru's stationwagon richting sterke hybridisering kunnen zijn.
Zoals 32CARS.RU eerder meldde, krijgen de elektrische modellen van Subaru een garantie van 10 jaar.
