Italdesign NSX Tribute: koolstofvezel en de geest van Senna in Honda's hybride supercar
italdesign.it
Italdesign heeft de tweede generatie Honda/Acura NSX opnieuw geïnterpreteerd: bredere en lagere carrosserie, koolstofvezel details en verborgen verwijzingen naar Ayrton Senna. De 573 pk hybride aandrijflijn blijft ongewijzigd.
Italdesign heeft een eigen interpretatie van de Honda NSX gepresenteerd. In tegenstelling tot het project van Pininfarina, dat zich richtte op de eerste generatie van de supercar, is de NSX Tribute gebouwd op basis van de tweede, hybride NSX en zet het niet in op retro, maar op het samensmelten van twee tijdperken van het model.
De mechaniek is ongewijzigd gebleven. Onder de nieuwe carrosserie schuilt het standaard hybridesysteem: een 3,5-liter biturbo V6, elektromotoren, vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 573 pk. Italdesign meldt geen aanpassingen aan het chassis of een vermogenstoename, waardoor de waarde van het project vooral in het design en de zeldzaamheid ligt.
Visueel is de carrosserie breder en lager geworden. De auto kreeg een nieuwe voorsplitter, zijskirts, een achterdiffuser, een geïntegreerde spoiler, een luchtinlaat in het dak, vier centrale uitlaatpijpen en een LED-lichtbalk over de volledige breedte van de achterkant. De velgen zijn van Advan Racing GT: 19 inch voor en 20 inch achter.
Binnenin zijn Alcantara, koolstofvezel, contrasterend stiksel en NSX Tribute by Italdesign-emblemen toegepast. Er zijn ook verborgen verwijzingen naar Ayrton Senna, verbonden aan de geschiedenis van de originele NSX. Oplage en prijs zijn nog niet bekendgemaakt, maar het project wordt uiterst gelimiteerd. Belangrijke voorwaarde: de ombouw is uitsluitend bestemd voor NSX-modellen met het stuur rechts.
