Chery en het ‘Double T’-plan: bouwen als Toyota, vernieuwen als Tesla
cheryinternational.com
Topman Yin Tongyue schetste in een interview het Europa-plan van Chery: de kwaliteit van Toyota, de techniek van Tesla en auto's die betaalbaar blijven.
De Chinese fabrikant Chery bereidt een fellere opmars in Europa voor en zegt openlijk naar wie het kijkt. Groepsvoorzitter Yin Tongyue vatte in een interview de strategie samen die het ‘Double T’ noemt: de eerste T staat voor Toyota, de tweede voor Tesla.
Van Toyota wil Chery de kwaliteit, de productiecultuur en het serviceniveau overnemen. Tesla is voor het bedrijf een ijkpunt op het gebied van HMI, nieuwe technologie en autonoom rijden. Daar voegt de groep een eigen punt aan toe: auto's moeten betaalbaar blijven in aanschaf en onderhoud en breder inzetten op groene energie.
De schaal is er al. Chery is de grootste auto-exporteur van China en de modellen van de groep worden in meer dan 120 landen verkocht. In Nederland begon het met Omoda Jaecoo, introduceerde daarna het merk Chery en wil voor het einde van het jaar iCar toevoegen. Die laatste krijgt een uitgesproken offroadstijl met verwijzingen naar de Land Rover Defender en de Toyota Land Cruiser.
In Europa erkent Chery de grootste uitdaging: het is geen eengemaakte markt, maar een verzameling landen met verschillende regels, belastingen, talen en smaken. Daarom zet de groep in op regionale dealers en een duidelijke scheiding van merken: Omoda Jaecoo voor een moderner, premium imago, Chery voor gezinsauto's en iCar als apart offroadverhaal.
